Scaniscore : 66/100 — BON
Vente d'une Toyota Yaris Hybride de 2013, finition Dynamic. Il s'agit d'une première main avec 215 000 km au compteur. Le vendeur, un professionnel, indique que le suivi est disponible et que le véhicule est en excellent état mécanique. Une garantie de 3 mois est incluse.
Le Scaniscore est de 66/100, reflétant un profil contrasté. Les points forts sont son statut de première main avec un suivi disponible et la vente par un professionnel, ce qui est rassurant. Le moteur hybride Toyota est une référence en fiabilité. Cependant, le kilométrage très élevé (215 000 km) pèse lourdement sur la note de fiabilité et représente un risque, notamment sur la durée de vie de la batterie haute tension. Le prix de 6 990 € est exactement dans la moyenne du marché, n'offrant pas de marge pour compenser ce risque kilométrique.
Indice de fiabilité : 58/100
✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, coûts d'usage très faibles.
⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, le vieillissement de la batterie haute-tension (HV) devient le principal point de vigilance. La pompe à eau de l'inverter est également à surveiller.
📊 AVIS: Moteur exceptionnellement robuste, mais son principal composant (batterie) arrive en fin de cycle de vie théorique. Un bilan de santé hybride est non négociable.
Sur 314 annonces de Toyota Yaris des millésimes 2012 à 2014 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 990 €. La moitié des annonces se situe entre 9 490 € et 11 875 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 11 875 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.