Fiabilité Toyota Yaris Hybride 100 ch GR SPORT

Scaniscore : 89/100 — EXCELLENT

• Année : 2020
• Kilométrage : 72000 km
• Prix annoncé : 13880 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Yaris de 2020 en finition sportive GR Sport, avec 72 000 km. Il s'agit d'un modèle hybride 100ch. L'annonce met en avant un bon état général et des équipements modernes comme la caméra de recul et Apple CarPlay. Le véhicule est vendu par un professionnel (TransakAuto) en dépôt-vente, visible uniquement sur rendez-vous.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 89/100. Ce véhicule bénéficie de la fiabilité légendaire du système hybride Toyota (fiabilité moteur notée 88/100). Son prix total, incluant les frais d'agence, est positionné de manière très compétitive, légèrement sous la moyenne du marché. La finition GR Sport, l'historique traçable via un rapport et la vente par un professionnel justifient pleinement cette excellente note.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 88/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire, consommation très basse en ville, coût d'entretien réduit (pas d'embrayage/alternateur/démarreur).

⚠️ ATTENTION: Exiger un bilan de santé hybride Toyota récent pour vérifier l'état de la batterie de traction, même si celle-ci est très endurante.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables jamais produits. Un choix de raison par excellence.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de la batterie hybride (très rare avant 250 000 km)
• Pompe à eau de l'inverter (à surveiller, mais peu fréquent sur cette génération)

Points de vigilance

• Fiabilité exceptionnelle du système HSD Toyota, l'un des plus robustes du marché.
• Prix total de 13 880€ (frais inclus) légèrement inférieur à la cote estimée de 14 045€.
• Vendu par un professionnel d'un réseau connu (TransakAuto), offrant une garantie légale.
• Frais d'intermédiation de 890€ obligatoires, à ajouter au prix affiché. Le prix final est bien 13 880€.
• Erreur dans l'annonce : l'énergie est 'Hybride Essence' et non 'Électrique'. À confirmer, mais il s'agit bien du modèle 100h.

Points forts

• Finition GR SPORT
• Caméra de recul
• Apple CarPlay / Android Auto
• Climatisation automatique bizone
• Rapport d’historique Autoviza disponible

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage (contact mis, sans appuyer sur le frein), écoutez si un petit bruit de pompe se fait entendre à l'avant. C'est la pompe à eau de l'inverter. Vérifiez que le liquide rose dans son bocal transparent frémit légèrement, signe qu'elle fonctionne.
• Demandez le dernier rapport 'Hybrid Health Check' de Toyota. C'est un bilan complet de la batterie qui est souvent une condition pour l'extension de garantie de celle-ci.
• En conduite, alternez les phases d'accélération et de freinage léger. La transition entre le moteur électrique et thermique doit être quasi imperceptible.
• Vérifiez l'état des disques de frein. Sur les hybrides, ils s'usent moins vite mais peuvent se corroder par manque d'utilisation. Une surface irrégulière ou très rouillée peut indiquer une conduite trop douce ou une immobilisation prolongée.

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