Fiabilité Toyota Yaris HSD 100h Style 2014

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2014
• Kilométrage : 140000 km
• Prix annoncé : 9000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Toyota Yaris hybride de 2014, finition Style. Le véhicule totalise 140 000 km, dispose d'une boîte automatique et est présenté comme économique et fiable. L'historique est documenté avec carnet et factures. Le contrôle technique est valide jusqu'en juin 2028 mais les pneus avant sont à remplacer.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 77/100 positionne ce véhicule comme une très bonne opportunité. Son principal atout est sa motorisation hybride Toyota, d'une fiabilité légendaire. Le prix affiché est attractif, se situant sous la moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage. L'historique limpide (carnet, factures) est un gage de confiance majeur. Le score est légèrement tempéré par le kilométrage qui impose une vigilance accrue et des frais d'usure à prévoir (pneus).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Fiabilité exceptionnelle du groupe motopropulseur, conçu pour dépasser 300 000 km sans incident majeur.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, surveiller les roulements de roues arrière et la corrosion du silencieux d'échappement. Exiger le bilan de santé hybride Toyota pour la batterie.

📊 AVIS: Moteur extrêmement robuste, le risque de panne mécanique est quasi nul si l'entretien a été suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Corrosion prématurée du silencieux d'échappement arrière en usage urbain.
• Usure des roulements de roues arrière pouvant survenir après 120 000 km.

Points de vigilance

• Fiabilité légendaire du système hybride Toyota (HSD).
• Prix de vente inférieur à la cote moyenne du marché.
• Historique complet et traçable (carnet et factures).
• Les pneus avant sont à remplacer, un coût immédiat à intégrer dans le budget.
• Un rappel de sécurité majeur concerne les airbags Takata sur ce modèle. La correction doit être impérativement vérifiée.

Points forts

• Crit'Air 1
• Toit ouvrant / panoramique
• Régulateur de vitesse
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles

À vérifier avant d'acheter

• Demandez le dernier 'Bilan de Santé Hybride' officiel de Toyota. C'est le seul document qui atteste de l'état de la batterie haute tension et prolonge sa garantie.
• Lors de l'essai, tendez l'oreille à l'arrière du véhicule. Un ronronnement ou un grondement sourd qui augmente avec la vitesse est le signe d'un roulement de roue fatigué.
• Penchez-vous sous le pare-chocs arrière pour inspecter visuellement l'état du silencieux d'échappement. Cherchez des traces de rouille perforante ou de boursouflures.
• Accélérez franchement sur une voie rapide. Un effet de 'patinage' ou de 'moulinette' du moteur est parfaitement normal et caractéristique de la technologie e-CVT ; ce n'est pas un défaut.

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