Fiabilité TOYOTA YARIS D-4D 90ch - 1ère Main/Climatisation automatique
Scaniscore : 70/100 — BON
- Année : 2007
- Kilométrage : 112600 km
- Prix annoncé : 4790 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Toyota Yaris de 2007, version diesel 1.4 D-4D de 90ch avec 112.600 km. Il s'agit d'une première main, vendue par le professionnel SOCLEAN avec un entretien à jour, un contrôle technique OK et une garantie de 3 mois. Le véhicule dispose de la climatisation automatique et des vitres électriques.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 70/100 est le reflet d'un véhicule très bien entretenu (première main, suivi à jour) proposé par un professionnel avec une garantie. Le prix est légèrement au-dessus de la moyenne du marché, ce qui est justifiable par ce contexte sécurisant. Le score est principalement modéré par la fiabilité perfectible de cette génération de moteur (1.4 D-4D Euro 4), connue pour une faiblesse au niveau du joint de culasse.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 56/100
✅ TOP: Moteur sobre et volontaire, doté d'une distribution par chaîne robuste. ⚠️ ATTENTION: Cette génération précise (Euro 4, 2006-2011) est connue pour une faiblesse du joint de culasse. Passé 100 000 km, le FAP et la vanne EGR sont aussi à surveiller. 📊 AVIS: Un bloc fiable dans l'absolu, mais ce millésime précis impose une vérification rigoureuse de l'absence de surchauffe ou de consommation de liquide de refroidissement.
Défauts connus sur cette motorisation
- Faiblesse du joint de culasse sur les versions Euro 4 (avant 2011)
- Encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules (FAP) en usage urbain
- Usure potentielle des injecteurs à fort kilométrage
Points de vigilance
- Véhicule de première main avec historique traçable, vendu par un professionnel avec garantie.
- Moteur 1.4 D-4D Euro 4 (2006-2011) : cette génération est connue pour une faiblesse potentielle du joint de culasse. Une vigilance particulière est requise.
- Crit'Air 3 : Ce véhicule diesel de 2007 est déjà soumis à des restrictions de circulation dans plusieurs grandes métropoles françaises (ZFE).
Points forts
- 1ère Main
- Garantie 3 mois
- Entretien à jour
- Contrôle technique OK
- Climatisation automatique
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez le bocal de liquide de refroidissement : il doit être propre, sans trace d'huile (aspect 'mayonnaise') qui indiquerait un début de joint de culasse.
- À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un léger bruit de chaîne est normal sur les 2-3 premières secondes, mais s'il persiste, le tendeur peut être fatigué.
- Pendant l'essai, vérifiez qu'il n'y a pas de fumée blanche persistante à l'échappement, même moteur chaud, signe d'une consommation d'eau.
- Contrôlez que l'aiguille de température d'eau se stabilise à mi-course et n'oscille pas, même en sollicitant le moteur.
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