Fiabilité Toyota Yaris 1.5 VVTI 100H HYBRID ATTITUDE BVA

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 61900 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Yaris hybride de 2017, finition Attitude, avec 61 900 km. Proposée par un professionnel à Guyancourt, elle est équipée d'une boîte automatique, de la climatisation automatique et de sièges chauffants. Un rapport d'historique Autoviza est disponible et une garantie est possible en supplément.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 83/100. Ce score est principalement tiré par un prix très attractif, positionné 2000€ sous la moyenne du marché, et par la fiabilité légendaire du système hybride Toyota. La présence d'un historique Autoviza est un gage de transparence important, bien que l'absence d'information sur le contrôle technique tempère légèrement la note.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Fiabilité mécanique exceptionnelle et coûts d'usage très faibles.

⚠️ ATTENTION: Le seul point de vigilance connu à long terme est la corrosion du silencieux d'échappement en usage urbain strict.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables du marché. Risque de panne quasi nul si l'entretien a été suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Corrosion prématurée du silencieux d'échappement arrière en cas de condensation récurrente (courts trajets).
• Usure des roulements de roues arrière, potentiellement au-delà de 120 000 km.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, situé 2000€ en dessous de la moyenne du marché.
• Fiabilité reconnue du système hybride Toyota, idéal pour la ville et les trajets péri-urbains.
• Historique traçable via un rapport Autoviza, un gage de transparence.
• Garantie "possible" et non incluse. Le coût et la couverture sont à clarifier impérativement.
• Le contrôle technique et le dernier entretien (avec bilan de santé hybride) ne sont pas mentionnés.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Boîte automatique hybride
• Crit'Air 1
• Climatisation automatique
• Sièges chauffants

À vérifier avant d'acheter

• Exigez le document 'Bilan de Santé Hybride' (Hybrid Health Check) réalisé par Toyota. C'est la seule preuve de la bonne santé de la batterie haute-tension et conditionne l'extension de sa garantie.
• Lors de l'essai, tendez l'oreille à l'arrière à vitesse stabilisée (50-70 km/h). Un ronronnement ou un bruit de roulement sourd indiquerait une usure des roulements arrière.
• Penchez-vous pour inspecter visuellement le silencieux arrière. Cherchez des traces de rouille perforante, notamment sur les soudures et la partie basse.
• À l'accélération franche, le moteur va monter dans les tours de manière constante. C'est le fonctionnement normal de la boîte e-CVT, ce n'est pas un signe de patinage d'embrayage.

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