Fiabilité Toyota Yaris 130h GR Sport 5p MC24

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2024
• Kilométrage : 32755 km
• Prix annoncé : 22878 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Yaris de 2024, en finition sportive GR Sport avec le moteur hybride de 130ch. Le véhicule est récent, a parcouru 32755 km, et est proposé par un vendeur professionnel avec une garantie de 12 mois. Il est bien équipé, avec une couleur bi-ton Blanc Lunaire et toit noir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un très bon 77/100, porté par une mécanique hybride Toyota de premier ordre, une finition GR Sport très recherchée et un prix parfaitement aligné sur le marché. Cependant, le score est lourdement pénalisé par deux signaux d'alerte majeurs : la mention inacceptable 'kilométrage non garanti' de la part d'un vendeur professionnel pour un véhicule aussi récent, et l'activité légale déclarée du vendeur qui ne correspond pas au commerce automobile. Ces points jettent une ombre significative sur la transparence de l'offre.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 95/100

✅ TOP: Sobriété et silence en ville, fiabilité mécanique de référence.

⚠️ ATTENTION: La petite batterie 12V est une source de pannes agaçantes mais peu coûteuses. Modèles 2020 concernés par un rappel de transmission (non applicable ici).

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables actuellement sur le marché. Le risque financier est quasi-nul, surtout sous garantie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse de la batterie auxiliaire 12V, qui peut causer des pannes de démarrage des systèmes électroniques.
• Le filtre à air du système de refroidissement de la batterie hybride peut s'encrasser, nécessitant un nettoyage périodique pour éviter toute surchauffe.

Prix du marché pour Toyota Yaris

Sur 5 670 annonces de Toyota Yaris des millésimes 2023 à 2025 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 21 880 €. La moitié des annonces se situe entre 20 900 € et 22 990 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 22 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Kilométrage non garanti : Inacceptable de la part d'un professionnel sur un véhicule de 2 ans. Cela peut masquer un import ou une incohérence d'historique.
• Activité vendeur anormale : Le code SIREN du vendeur (7010Z) correspond à des 'activités des sièges sociaux', non au commerce de véhicules (4511Z). La prudence est de mise.
• Fiabilité exceptionnelle : Le groupe motopropulseur hybride Toyota est l'un des plus fiables et économiques du marché.
• Prix compétitif : Le tarif demandé est légèrement inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle et cette finition précise.

Points forts

• Garantie 12 mois
• Finition GR Sport
• Moteur Hybride 130ch
• Rapport d’historique disponible
• Première mise en circulation en juillet 2024

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez l'historique d'entretien : un suivi complet dans le réseau Toyota active la garantie 'Toyota Relax' jusqu'à 10 ans, un avantage considérable.
• Au démarrage, aucun bruit mécanique ne doit se faire entendre, la voiture partant en mode 100% électrique. Tendez l'oreille lorsque le moteur thermique se lance pour déceler d'éventuels sons anormaux.
• Testez la climatisation et le chauffage. Le système étant électrique, il doit fonctionner parfaitement même avec le moteur thermique éteint.
• Sous la banquette arrière, vérifiez la propreté de la grille de ventilation de la batterie hybride. Une obstruction peut indiquer un manque de soin.

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