Fiabilité Toyota Yaris 100h Dynamic 5p MY19

Scaniscore : 96/100 — EXCELLENT

• Année : 2019
• Kilométrage : 19479 km
• Prix annoncé : 15290 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Yaris Hybride de 2019, finition Dynamic, avec seulement 19 479 km. Il s'agit d'une première main vendue par un professionnel avec une garantie de 12 mois sous le label Toyota Occasions. Le véhicule est bien équipé, avec notamment une caméra de recul, une climatisation automatique bi-zones et le pack de sécurité Toyota Safety Sense.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un niveau d'excellence (96/100) grâce à une combinaison quasi parfaite : une fiabilité mécanique légendaire (Toyota Hybride), un kilométrage très faible, un historique limpide (1ère main) et surtout, la sécurité apportée par la vente en concession Toyota avec une garantie de 12 mois. Le prix est parfaitement aligné avec le marché pour une telle prestation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 88/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, coûts d'usage et d'entretien très bas.

⚠️ ATTENTION: Le seul point de vigilance à très long terme est la batterie haute tension, mais à ce kilométrage, le risque est quasi nul.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables du marché, idéal pour une tranquillité d'esprit maximale.

Défauts connus sur cette motorisation

• Vieillissement de la batterie Hybride (HV) à très fort kilométrage (>200 000 km ou après 10-15 ans)

Points de vigilance

• ✅ Très faible kilométrage : seulement 19 479 km en 7 ans, soit moins de 3 000 km/an.
• ✅ Vendeur professionnel (concession Toyota) offrant une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• ✅ Première main avec historique disponible, la meilleure traçabilité possible.

Points forts

• Première main
• Garantie 12 mois (Label Toyota Occasions)
• Très faible kilométrage (19479 km)
• Rapport d'historique disponible
• Vendu par un professionnel Toyota

À vérifier avant d'acheter

• Demandez le dernier bilan de santé du système hybride effectué chez Toyota. C'est un gage de transparence sur l'état de la batterie.
• Au démarrage (en mode 'Ready'), aucun bruit de moteur thermique ne doit se faire entendre. La voiture démarre en 100% électrique. Tendez l'oreille pour déceler le moindre bruit mécanique anormal.
• Vérifiez dans le bocal de liquide de refroidissement de l'inverter (le plus petit, souvent rose) qu'une légère circulation du liquide est visible contact mis. Cela confirme que la pompe à eau électrique du système hybride fonctionne correctement.

Voir toutes les expertises Scanicar