Fiabilité Toyota Yaris 1.0 VVT-I

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2008
• Kilométrage : 99500 km
• Prix annoncé : 4190 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Toyota Yaris de 2008 avec 99 500 km, moteur essence 1.0 VVT-i à chaîne de distribution. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, une révision effectuée et un contrôle technique valide. Présenté comme en excellent état et idéal pour un jeune permis, il dispose des factures d'entretien et d'un rapport d'historique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 73/100 positionne ce véhicule comme une offre intéressante. Il est soutenu par un historique complet (factures, rapport disponible) et une garantie professionnelle de 6 mois qui sécurise l'achat. Le prix est attractif, légèrement sous la moyenne du marché. Le seul bémol est la fiabilité moyenne du moteur 1.0 VVT-i, connue pour des faiblesses sur l'embrayage et la pompe à eau qu'il faudra surveiller.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution, réputé pour sa sobriété et son faible coût d'entretien. Parfait pour la ville.

⚠️ ATTENTION: Points faibles connus sur l'embrayage (usure prématurée possible avant 100 000 km), la pompe à eau (fuites) et de possibles infiltrations d'eau dans l'habitacle.

📊 AVIS: Un bloc globalement fiable pour un usage urbain, à condition que ces points faibles aient été surveillés ou corrigés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Embrayage : Le disque d'origine est souvent jugé sous-dimensionné, pouvant entraîner une usure prématurée, surtout en conduite urbaine.
• Pompe à eau : Une faiblesse chronique peut causer des fuites de liquide de refroidissement, avec un risque de surchauffe.
• Infiltrations d'eau : Des défauts d'étanchéité au niveau des joints de portières ou de feux arrière peuvent humidifier l'habitacle.

Points de vigilance

• ✅ Garantie 6 mois : un gage de sécurité important fourni par le vendeur professionnel.
• ✅ Historique limpide : la présence des factures et d'un rapport d'historique est un excellent point.
• ✅ Prix attractif : le tarif affiché est légèrement inférieur à la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• ⚠️ Fiabilité moteur : le bloc 1KR-FE est connu pour des faiblesses sur l'embrayage et la pompe à eau. À surveiller.

Points forts

• Garantie 6 mois incluse
• Moteur à chaîne de distribution
• Révision faite
• Contrôle technique OK
• Factures disponibles et rapport d'historique

À vérifier avant d'acheter

• Testez l'embrayage : au démarrage, la pédale doit être souple et le point de patinage net. En roulant, les vitesses doivent passer sans craquer. Une pédale dure ou un patinage en forte accélération indique une usure avancée.
• Vérifiez l'humidité : soulevez les tapis de sol et le tapis de coffre. Toute trace d'humidité ou odeur de moisi est un signe d'infiltration d'eau.
• Cherchez des fuites : moteur froid, inspectez le sol sous le compartiment moteur. Moteur tournant, cherchez des traces de liquide rose/vert autour de la courroie d'accessoires, signe d'une fuite de pompe à eau.

Voir toutes les expertises Scanicar