Fiabilité Toyota Yaris 1.0 VVT-i 72ch France Connect
Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON
- Année : 2019
- Kilométrage : 24962 km
- Prix annoncé : 13390 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Toyota Yaris de fin 2019, version essence 1.0L de 72ch avec boîte manuelle. C'est une finition spéciale "France Connect" bien équipée, avec notamment une caméra de recul et le Toyota Safety Sense. Elle affiche un très faible kilométrage (24 962 km) et est vendue par une concession Toyota avec une garantie de 36 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 83/100 reflète une excellente opportunité. Ce véhicule combine un très faible kilométrage, un moteur 1KR-FE réputé pour sa robustesse et un prix de vente attractif, positionné sous la moyenne du marché. L'historique limpide et la garantie constructeur de 36 mois via le réseau Toyota renforcent la confiance. Un choix très sûr pour une citadine économique.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 85/100
✅ TOP: Moteur 1KR-FE quasi-indestructible, distribution par chaîne, coût d'entretien très faible. ⚠️ ATTENTION: Pompe à eau et embrayage sont les principaux points de surveillance, surtout en usage urbain intensif. Le carter d'huile de faible capacité (3.1L) impose une vérification régulière du niveau. 📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa catégorie, idéal pour un usage urbain et péri-urbain sans souci.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure de la pompe à eau (fuites) entre 60 000 et 90 000 km
- Usure du disque d'embrayage, surtout en ville
- Consommation d'huile possible à très fort kilométrage (>150 000 km)
- Usure des bobines d'allumage après 100 000 km
Points de vigilance
- ✅ Très faible kilométrage (environ 3,800 km/an), largement sous la moyenne nationale.
- ✅ Moteur 1KR-FE à chaîne de distribution, réputé très fiable et économique.
- ✅ Vendue par une concession Toyota avec une garantie étendue de 36 mois, un gage de sérénité majeur.
- ✅ Prix attractif, positionné légèrement en dessous de la cote du marché pour ce kilométrage.
Points forts
- Garantie 36 mois Toyota Occasions
- Très faible kilométrage : 24 962 km
- Caméra de recul
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Toyota Safety Sense (sécurité précollision, alerte de franchissement de ligne, etc.)
À vérifier avant d'acheter
- Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement : aucun claquement métallique ne doit provenir du côté droit du moteur, ce qui indiquerait un souci de chaîne (très rare).
- Inspectez la zone de la courroie d'accessoires (côté passager) : recherchez des traces de dépôts blanchâtres ou rosés autour de la poulie inférieure, signe d'une fuite de la pompe à eau.
- Testez la pédale d'embrayage : elle doit être souple. Un point de patinage très haut (la voiture commence à avancer seulement quand la pédale est presque relâchée) est un signe d'usure avancée.
- Pendant l'essai, accélérez franchement en 3ème et 4ème vers 2500 tr/min : le moteur doit prendre des tours sans que le régime ne s'emballe, ce qui trahirait un embrayage qui patine.
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