Fiabilité Toyota RAV4 V 2.5 Hybrid 218 Lounge

Scaniscore : 60/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 81296 km
• Prix annoncé : 25590 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota RAV4 V 2.5 Hybrid 218 ch, finition Lounge, année 2021, 81 296 km, boîte automatique, vendu par le professionnel Ayvens Lyon Saint-Priest. Prix de 25 590 €.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen, pénalisé par un historique d'entretien non documenté et une présentation d'annonce limitée. La motorisation hybride Toyota bénéficie d'une excellente réputation de fiabilité, et le prix affiché se situe nettement sous la moyenne du marché pour ce modèle. En revanche, l'absence de carnet d'entretien et de photos détaillées ne permet pas de confirmer un suivi rigoureux.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Motorisation hybride Toyota HSD de 4e génération, réputée pour sa fiabilité et l'absence d'embrayage/démarreur/alternateur.

⚠️ ATTENTION: Vanne de dérivation du liquide de refroidissement à surveiller (2019-2021) ; vérifier le test chauffage.

📊 AVIS: Moteur fiable si historique documenté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Vanne de dérivation liquide refroidissement (Bypass Valve) grippage ou corrosion du connecteur vers 80 000 km.

Prix du marché pour Toyota Rav4

Sur 1 895 annonces de Toyota Rav4 des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 29 990 €. La moitié des annonces se situe entre 28 000 € et 31 990 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 31 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Aucun historique d'entretien mentionné dans l'annonce — exiger le carnet avant achat.
• Faiblesse connue de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement sur les RAV4 2019-2021 — vérifier son état.
• Prix inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle.
• Kilométrage de 81 296 km, dans la moyenne pour un véhicule de 5 ans (environ 16 000 km/an).

Points forts

• Motorisation hybride 218 ch
• Finition Lounge haut de gamme
• Boîte automatique
• Vendu par un professionnel (Ayvens)

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez le fonctionnement hybride : des à-coups ou bruits anormaux lors de la transition thermique/électrique peuvent indiquer un problème de gestion.
• Testez le chauffage à fond lors de l'essai : si l'air souffle froid ou tiède, la vanne de dérivation du liquide de refroidissement est probablement défaillante.
• Branchez un outil de diagnostic OBD pour vérifier l'absence de codes erreur sur le circuit de refroidissement.
• Vérifiez le bilan de santé de la batterie hybride (disponible chez Toyota) pour connaître sa capacité restante.

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