Fiabilité Toyota RAV4 Hybride 2.5 CVT Design 2WD
Scaniscore : 70/100 — BON
- Année : 2017
- Kilométrage : 163000 km
- Prix annoncé : 13800 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'un Toyota RAV4 Hybride de 2017, finition Design 2WD, avec 163 000 km. Le vendeur met en avant sa grande fiabilité, son confort et son entretien exclusif dans le réseau Toyota. Le véhicule dispose d'un historique complet avec carnet et factures.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est bon, porté par une motorisation hybride Toyota de premier plan et un prix de vente très attractif, bien en dessous de sa valeur marchande. Cependant, le score est fortement limité par un point rouge majeur : la mention d'un Contrôle Technique non valide alors que le vendeur est un professionnel. Cette situation est anormale et impose la plus grande prudence avant toute transaction.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 75/100
✅ TOP: Fiabilité exceptionnelle du système hybride Toyota (HSD), absence de pièces d'usure coûteuses (turbo, embrayage, alternateur).
⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, un encrassement de la vanne EGR est possible, surtout si le véhicule a fait beaucoup de ville. Le bilan de santé de la batterie hybride est à vérifier.
📊 AVIS: Motorisation ultra-robuste et éprouvée, conçue pour dépasser les 300 000 km sans difficulté avec un entretien régulier.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement de la vanne EGR après 150 000 km, pouvant causer des à-coups ou allumer un voyant moteur.
- Faiblesse de la batterie 12V (accessoires), qui peut se décharger plus vite que sur un véhicule thermique classique.
Points de vigilance
- Contrôle Technique non valide : Un professionnel a l'obligation légale de fournir un CT de moins de 6 mois. Cette mention est un point de blocage à éclaircir impérativement.
- Prix très compétitif : Le prix affiché est environ 4000€ en dessous de la moyenne du marché, ce qui représente une excellente affaire si le véhicule est sain.
- Historique complet et limpide : L'entretien 100% Toyota avec factures et carnet est un gage de sérénité majeur et un vrai point fort.
- Kilométrage élevé : Bien que le moteur soit très robuste, 163 000 km signifie que les composants périphériques (trains roulants, accessoires) entrent dans une zone d'usure à surveiller.
Points forts
- Véhicule entretenu exclusivement chez Toyota
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Sellerie cuir & alcantara
- Sièges avant chauffants
À vérifier avant d'acheter
- Demandez le dernier rapport du 'Bilan de Santé Hybride' Toyota. Il certifie l'état de la batterie haute tension et prolonge sa garantie.
- Lors de l'essai, soyez attentif aux transitions entre le moteur électrique et thermique. Elles doivent être quasi imperceptibles, sans aucun à-coup.
- Accélérez franchement sur une voie rapide. Le moteur thermique doit monter en régime de façon linéaire et sans bruit suspect. La puissance doit être bien présente.
- Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti et vérifiez l'absence de voyant inhabituel au tableau de bord, notamment le voyant 'CHECK HYBRID SYSTEM'.
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