Fiabilité Toyota RAV4 Active RAV4 Hybride 218 ch 2WD

Scaniscore : 39/100 — RISQUÉ

• Année : 2019
• Kilométrage : 82000 km
• Prix annoncé : 14901 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota RAV4 Hybride 2019, 82 000 km, boîte automatique, SUV spacieux, carnet d'entretien présent, contrôle technique récent, vendeur particulier à Strasbourg.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par un prix anormalement bas, inférieur de plus de 40 % à la cote du marché, ce qui déclenche une suspicion d'arnaque. La fiabilité intrinsèque du moteur hybride Toyota est excellente, mais la présence d'un seul ancien propriétaire et l'absence de factures détaillées tempèrent l'historique. Le véhicule est bien équipé, mais l'annonce manque de photos et de détails pour rassurer pleinement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 88/100

✅ TOP: Moteur hybride Toyota HSD de 4ème génération, réputé très fiable, sans turbo, sans embrayage ni démarreur mécanique. ⚠️ ATTENTION: Vanne de dérivation du liquide de refroidissement peut se gripper (voyant moteur, chauffage défaillant). 📊 AVIS: Bloc moteur très robuste, fiabilité excellente, surveillance du circuit de refroidissement recommandée.

Défauts connus sur cette motorisation

• Vanne de dérivation liquide refroidissement (Bypass Valve) : sur modèles 2019-2021, vanne de dérivation du circuit refroidissement se grippe ou connecteur se corrode, nécessitant remplacement vers 80 000 km.

Prix du marché pour Toyota Rav4

Sur 1 379 annonces de Toyota Rav4 des millésimes 2018 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 26 490 €. La moitié des annonces se situe entre 20 926 € et 28 490 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 28 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix anormalement bas par rapport au marché : pourrait être une arnaque ou un véhicule avec défauts cachés.
• Vanne de dérivation du liquide de refroidissement connue pour défaillir sur ce modèle : vérifier le chauffage et les codes d'erreur.
• Absence de mention de factures d'entretien : seul le carnet est indiqué.
• Motorisation hybride réputée fiable et économique.
• Batterie hybride : il est conseillé de demander un diagnostic récent (garantie constructeur possible).

Points forts

• Carnet d'entretien présent
• Contrôle technique récent (07/2026)
• Faible kilométrage pour l'âge (82 000 km en 7 ans)
• Équipement complet (Apple CarPlay, Android Auto, etc.)
• Un seul ancien propriétaire

À vérifier avant d'acheter

• Démarrez le moteur à froid et écoutez un éventuel bruit de claquement : un bruit anormal pourrait indiquer un problème de chaîne de distribution, bien que rare sur ce moteur.
• Pendant l'essai, montez la température du moteur et vérifiez que le chauffage souffle de l'air chaud : si l'air reste froid, la vanne de dérivation du liquide de refroidissement est probablement défaillante.
• Branchez un lecteur OBD (ou demandez au vendeur) pour vérifier l'absence de codes d'erreur récents, notamment liés au système de refroidissement.
• Inspectez visuellement le compartiment moteur à la recherche de fuites ou de dépôts colorés (liquide de refroidissement rose/vert).

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