Fiabilité TOYOTA RAV 4 IV (2) HYBRIDE 197 AWD DYNAMIC EDITION

Scaniscore : 78/100 — TRÈS BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 57000 km
• Prix annoncé : 21500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Toyota RAV4 de quatrième génération (phase 2) de 2016. Il s'agit d'une version hybride de 197ch avec transmission intégrale (AWD) en finition Dynamic Edition. Le véhicule a parcouru 57000 km et est proposé par un vendeur particulier.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 78/100, porté par la réputation de fiabilité quasi-parfaite du système hybride Toyota 2.5L et par un kilométrage certifié très faible. Ce véhicule est une valeur sûre sur le plan mécanique. Le prix, bien que légèrement au-dessus de la cote, reste cohérent pour un exemplaire aussi peu utilisé. La seule réserve concerne le manque d'informations sur le suivi d'entretien, un point à éclaircir impérativement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 92/100

✅ TOP: Fiabilité exceptionnelle du système HSD (pas de démarreur, alternateur, embrayage). Moteur atmosphérique simple et robuste.

⚠️ ATTENTION: Seul point de vigilance à très long terme (>150 000 km) : un possible encrassement de la vanne EGR si l'usage est exclusivement urbain.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables et durables du marché. Excellent choix pour la tranquillité d'esprit.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR à fort kilométrage en cas d'usage urbain intensif.

Prix du marché pour Toyota RAV 4

Sur 31 annonces de Toyota RAV 4 des millésimes 2016 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 20 890 €. La moitié des annonces se situe entre 20 890 € et 20 890 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 20 890 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Fiabilité légendaire : Le moteur 2.5 Hybride (2AR-FXE) est l'un des plus fiables au monde, exempt des problèmes courants des moteurs modernes.
• ✅ Faible kilométrage : Avec seulement 5700 km par an en moyenne, l'usure générale du véhicule est très limitée.
• ⚠️ Historique d'entretien non mentionné : L'annonce ne précise rien sur le carnet ou les factures. Un suivi complet est crucial, même sur un modèle fiable.
• 🚨 Rappel de sécurité Takata : Ce modèle est concerné par le rappel mondial des airbags. La preuve de correction est obligatoire avant l'achat.

Points forts

• Motorisation Hybride 197ch
• Transmission intégrale AWD
• Faible kilométrage (57000 km)
• Boîte de vitesses automatique

À vérifier avant d'acheter

• Demandez le dernier 'Bilan de Santé Hybride' réalisé chez Toyota. C'est le seul document qui atteste de l'état de la batterie haute tension.
• Lors de l'essai, soyez attentif aux transitions entre le moteur électrique et thermique. Elles doivent être quasi imperceptibles, sans aucun à-coup.
• Moteur tournant, ouvrez le capot et écoutez s'il n'y a pas de bruit de 'gargouillis'. Cela pourrait indiquer un problème sur la pompe à eau de l'inverseur, bien que rare sur ce modèle.
• Vérifiez que tous les modes de conduite (Eco, Normal, Sport, EV) s'enclenchent correctement via les boutons de la console centrale.

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