Scaniscore : 60/100 — MOYEN
Annonce pour une Toyota Prius III de 2015, version Dynamic 17 pouces. Il s'agit d'un modèle hybride essence-électrique de 136 chevaux avec une boîte de vitesses automatique. Le véhicule totalise 138 471 km et est vendu par un professionnel au prix de 12 990 €.
Le Scaniscore est moyen, à 60/100. Il est principalement soutenu par un prix de vente très attractif, positionné plus de 1 400 € sous la moyenne du marché pour ce modèle. Cependant, ce point fort est lourdement contrebalancé par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien dans l'annonce, un point critique sur un véhicule de 11 ans approchant les 140 000 km. La fiabilité reconnue de la motorisation hybride Toyota est un atout, mais cette génération spécifique présente des points de vigilance (vanne EGR, consommation d'huile) qui rendent un suivi documenté indispensable avant tout achat.
Indice de fiabilité : 65/100
✅ TOP: Sobriété et douceur de fonctionnement exceptionnelles. L'absence d'embrayage, de démarreur ou d'alternateur simplifie la maintenance.
⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur cette génération : encrassement du circuit EGR, fuite interne de son échangeur (claquements au démarrage à froid), et possible consommation d'huile passé 140 000 km. La batterie hybride approche de sa fin de vie théorique (10-12 ans).
📊 AVIS: Moteur fondamentalement robuste, mais dont les périphériques demandent une attention particulière à ce kilométrage. L'historique d'entretien est non négociable.
Sur 72 annonces de Toyota Prius des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 13 740 €. La moitié des annonces se situe entre 10 900 € et 16 730 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 16 730 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.