Fiabilité Toyota Prius+ Hybride 136h 7 places – Toit panoramique – Entretien Toyota

Scaniscore : 65/100 — BON

• Année : 2014
• Kilométrage : 182000 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Toyota Prius+ de 2014, version 7 places SkyView avec toit panoramique. Le véhicule totalise 182 000 km et a été intégralement entretenu dans le réseau Toyota. Le vendeur souligne sa fiabilité et sa faible consommation. Quelques défauts cosmétiques (carrosserie, optique) sont à noter.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est correct, soutenu par un historique d'entretien exemplaire chez Toyota et un équipement complet (7 places, toit panoramique). Cependant, il est plafonné par le kilométrage élevé qui impacte la fiabilité théorique, et un prix qui, une fois les réparations de carrosserie estimées, se situe légèrement au-dessus de la moyenne du marché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 54/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, absence de nombreuses pièces d'usure (embrayage, alternateur).

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, ce moteur (2009-2014) est sujet à un encrassement du circuit EGR et peut commencer à consommer de l'huile.

📊 AVIS: Moteur exceptionnellement robuste, mais le kilométrage impose une vigilance sur les points faibles connus.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du collecteur d'admission et de la vanne EGR, causant des claquements au démarrage.
• Consommation d'huile moteur potentielle sur les millésimes 2009-2014 à fort kilométrage.
• Fuite possible au niveau du refroidisseur de la vanne EGR.

Points de vigilance

• ✅ Historique complet et limpide avec un suivi exclusif dans le réseau Toyota.
• ✅ Motorisation hybride réputée pour sa fiabilité et sa longévité exceptionnelles.
• ⚠️ Kilométrage élevé (182 000 km) : bien que le moteur soit robuste, les périphériques (EGR, batterie 12V) nécessitent une attention accrue.
• ❗️ Carrosserie et optique avant gauche endommagés : un devis de réparation est indispensable avant l'achat.

Points forts

• Entretien réalisé chez Toyota
• 7 vraies places
• Toit panoramique vitré
• Carnet d'entretien disponible
• Fonctionnement mécanique irréprochable

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement : un bruit de claquement métallique intense qui s'estompe après quelques secondes est un signe typique d'un circuit EGR très encrassé.
• Demandez au vendeur le dernier 'Bilan de Santé Hybride' réalisé par Toyota. Ce document est crucial pour connaître l'état de la batterie de traction.
• Pendant l'essai, soyez attentif aux éventuels ratés ou hésitations du moteur thermique lorsqu'il se met en route. Cela pourrait indiquer un problème au niveau de la vanne EGR.
• Vérifiez le niveau d'huile moteur. S'il est bas, questionnez le vendeur sur la fréquence des appoints, car ces modèles peuvent consommer de l'huile avec l'âge.

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