Fiabilité Toyota PRIUS+ 7 places 1.8 Hybrid

Scaniscore : 39/100 — DANGER

• Année : 2013
• Kilométrage : 131120 km
• Prix annoncé : 6000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour un monospace Toyota Prius+ de 2013, version 7 places, avec une motorisation hybride essence de 138 ch et une boîte automatique. Le véhicule totalise 131 120 km et est présenté comme étant en excellent état, avec carnet d'entretien disponible. L'équipement inclut le GPS, le Bluetooth, un régulateur de vitesse et des radars de recul.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix de 6 000 € est dangereusement bas, représentant moins de 40% de la valeur marchande estimée à 16 990 €. Cette anomalie extrême est un indicateur quasi-certain d'une tentative d'arnaque (fausse annonce, demande d'acompte, etc.). Bien que le modèle soit intrinsèquement fiable, le Scaniscore est plafonné à 39/100 pour protéger contre ce risque majeur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, coûts d'usage très bas.

⚠️ ATTENTION: A ce kilométrage, surveiller l'encrassement du circuit EGR (source de claquements au démarrage) et une potentielle consommation d'huile sur les millésimes 2009-2014.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus robustes du marché, mais qui n'est pas exempt de points de contrôle spécifiques, surtout passé 120 000 km.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du circuit de la vanne EGR et du collecteur d'admission, pouvant causer des claquements au démarrage.
• Consommation d'huile moteur potentielle sur les blocs produits jusqu'en 2014 due au gommage des segments.
• Défaillance possible de la pompe à eau de l'inverseur à haut kilométrage.

Points de vigilance

• Prix irréaliste (6 000 € vs 16 990 € de cote), signalant une arnaque quasi certaine.
• Vendeur professionnel "LUXE CAR AUTOMOBILE" non vérifiable sans SIREN, nom générique pouvant masquer une fraude.
• Motorisation hybride Toyota réputée pour sa fiabilité exceptionnelle.
• Carnet d'entretien annoncé comme disponible, un bon point si authentique.

Points forts

• Configuration 7 places
• Carnet d'entretien disponible
• Excellent état (proche du neuf)
• Attelage de remorque
• GPS et Bluetooth

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage du moteur thermique à froid, tendez l'oreille : un claquement métallique intense qui disparaît après quelques secondes signale un circuit EGR très encrassé.
• Demandez impérativement le dernier 'bilan de santé du système hybride' réalisé par Toyota. C'est le seul document qui atteste de l'état de la batterie haute tension.
• Vérifiez que le niveau de liquide de refroidissement rose (spécifique Toyota) est stable dans les deux bocaux (circuit moteur et circuit hybride). Une baisse dans le circuit moteur peut indiquer une fuite au niveau du refroidisseur EGR.
• Après l'essai, laissez tourner le véhicule au ralenti et vérifiez l'absence de fumée bleue à l'échappement lors d'une franche accélération, signe de consommation d'huile.

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