Fiabilité Toyota Prius 2

Scaniscore : 26/100 — À FUIR

• Année : 2007
• Kilométrage : 268000 km
• Prix annoncé : 5300 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Le vendeur propose une Toyota Prius de deuxième génération de 2007, avec 268 000 km. Le véhicule est décrit comme étant en excellent état, bien entretenu et équipé de fonctionnalités modernes telles que le Keyless Go, une caméra de recul et un système CarPlay.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 26/100 est très faible, reflétant un risque majeur pour un acheteur cherchant la tranquillité. Bien que le prix soit proche du marché, le véhicule atteint un âge (19 ans) et un kilométrage (268 000 km) critiques où des pannes très coûteuses (batterie hybride, système de freinage ABS) deviennent probables, malgré la réputation de fiabilité du modèle. L'absence d'historique documenté renforce ce risque.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 14/100

✅ TOP: Moteur thermique 1NZ-FXE d'une robustesse légendaire, capable de kilométrages extrêmes. Transmission e-CVT quasi indestructible.

⚠️ ATTENTION: Le score est lourdement pénalisé par le kilométrage. À 268 000 km et 19 ans, la batterie hybride est en fin de vie potentielle (coût 1500-2500€). Le bloc ABS est aussi un point faible connu et très cher à remplacer sur cette génération.

📊 AVIS: Mécanique de base excellente mais système hybride et périphériques à très haut risque.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la batterie hybride haute tension (fin de vie naturelle)
• Panne de l'actuateur / pompe de frein ABS (très coûteux)
• Défaillance de la pompe à eau de l'inverseur (risque de destruction de l'inverseur)
• Vol fréquent du convertisseur catalytique
• Écran multifonction (MFD) qui peut tomber en panne

Prix du marché pour Toyota Prius

Sur 129 annonces de Toyota Prius des millésimes 2006 à 2008 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 5 100 €. La moitié des annonces se situe entre 4 675 € et 6 350 €, pour un kilométrage médian de 240 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 6 350 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Kilométrage très élevé (268 000 km) et âge avancé (19 ans) : risque majeur de pannes coûteuses sur les composants hybrides (batterie) et de sécurité (freinage ABS).
• Historique d'entretien non fourni : la mention 'très bien entretenue' n'est pas justifiée par des factures ou un carnet, ce qui est un point de vigilance critique à ce kilométrage.
• Rappel de sécurité majeur (Airbag Takata) potentiellement non effectué. La preuve de correction est impérative.

Points forts

• Excellent état (déclaratif)
• Très bien entretenue (déclaratif)
• Keyless go
• Caméra de recul
• CarPlay

À vérifier avant d'acheter

• Utilisez une application (ex: Dr. Prius) avec un lecteur OBD2 pour analyser l'état de santé de la batterie hybride. Des cellules déséquilibrées sont un signe de fin de vie imminente.
• À l'arrêt, coupez la radio et tendez l'oreille après avoir relâché la pédale de frein. Un 'buzz' électrique long et répété provenant du moteur indique une faiblesse du bloc ABS.
• Vérifiez sous le véhicule la présence du convertisseur catalytique (une grosse boîte sur la ligne d'échappement). Une soudure fraîche ou une pièce neuve peut indiquer un vol récent.
• Testez toutes les fonctionnalités de l'écran central tactile. Une non-réponse ou des zones inactives signalent une défaillance de l'écran (MFD).

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