Fiabilité Toyota Prius 2 1.5 VVT-i Hybrid 110ch

Scaniscore : 63/100 — MOYEN

• Année : 2005
• Kilométrage : 185778 km
• Prix annoncé : 4390 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Toyota Prius de deuxième génération de 2005, totalisant 185 778 km. Le vendeur la décrit comme une voiture fiable et économique. Elle est équipée de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse et d'un écran multifonction. La carrosserie présente quelques imperfections dues à son âge.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN (63/100). Le principal atout de cette annonce est son prix très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle. Cependant, ce score est lourdement pénalisé par le kilométrage élevé qui impacte la fiabilité théorique, et surtout par l'absence totale de mention d'un carnet d'entretien ou de factures, ce qui est un risque majeur sur un véhicule de 21 ans.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 47/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, coût d'usage très faible.

⚠️ ATTENTION: À cet âge et ce kilométrage, la santé de la batterie haute tension est l'inconnue principale. Les roulements de roues arrière et le silencieux d'échappement sont à surveiller.

📊 AVIS: Le groupe motopropulseur est un des plus robustes jamais construits. La vigilance doit se porter sur ses périphériques et surtout la batterie de traction, dont le remplacement est coûteux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Corrosion perforante du silencieux d'échappement arrière.
• Usure des roulements de roues arrière.
• Défaillance potentielle de la batterie haute tension (HV) due à l'âge.
• Panne possible de l'actuateur de frein ABS.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, significativement inférieur à la moyenne du marché.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. Risque élevé sur un véhicule de 21 ans.
• Kilométrage élevé (185 778 km) et âge avancé (21 ans), l'état de la batterie haute tension est le principal point à vérifier.
• Crit'Air 3 : circulation déjà restreinte dans plusieurs grandes villes françaises.

Points forts

• Motorisation Hybride économique
• Boîte de vitesse automatique
• Régulateur de vitesse
• Climatisation automatique
• Contrôle technique valide jusqu'en 2028

À vérifier avant d'acheter

• Exigez un 'Bilan de Santé Hybride' récent (< 3 mois) réalisé chez Toyota. C'est le seul document fiable attestant de l'état de la batterie haute tension.
• À l'essai, tendez l'oreille pour un ronronnement ou un bruit sourd provenant de l'arrière, qui augmente avec la vitesse. Cela indiquerait des roulements de roue usés.
• Vérifiez visuellement l'état du silencieux d'échappement. Toute trace de rouille perforante sera un motif de contre-visite au prochain CT.
• Sur un parking, braquez les roues à fond et avancez doucement. Un bruit de 'cloc-cloc' répétitif indique une usure des cardans.

Voir toutes les expertises Scanicar