Fiabilité TOYOTA PRIUS 1.8 136H Active

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2010
• Kilométrage : 110500 km
• Prix annoncé : 11490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Prius de 2010 avec 110 500 km, vendue par un professionnel à Serris. Le véhicule est décrit comme étant en bon état général, avec un historique d'entretien complet (carnet et factures). Elle est équipée d'un système multimédia moderne incluant CarPlay et Android Auto, ce qui est un ajout notable pour un modèle de cette année.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 73/100 est solide, porté par une fiabilité mécanique exceptionnelle et un historique d'entretien complet. Le score est légèrement tempéré par un prix de vente se situant au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage. La vente par un professionnel avec des services de garantie possibles est un facteur rassurant.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 87/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota. Coûts d'usage très faibles. ⚠️ ATTENTION: Le véhicule entre dans la zone kilométrique (100-150k km) où un encrassement du circuit EGR est un classique du modèle. Un nettoyage préventif est à considérer. 📊 AVIS: Motorisation exceptionnellement robuste et économique, l'une des plus fiables du marché.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du circuit de la vanne EGR et du collecteur d'admission, causant des claquements au démarrage à froid.
• Consommation d'huile potentielle sur les millésimes 2009-2014 due au gommage des segments racleurs.
• Défaillance ou porosité possible du refroidisseur de la vanne EGR à long terme.

Points de vigilance

• Historique complet et limpide (carnet et factures), un point crucial pour la confiance.
• Fiabilité légendaire du moteur hybride Toyota, un gage de sérénité à long terme.
• Le prix de 11 490 € est légèrement supérieur à la cote moyenne du marché (estimée à 10 690 €).
• Le kilométrage approche le seuil où un encrassement du circuit EGR est fréquent sur ce modèle. À surveiller.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Véhicule non fumeur
• Vendeur professionnel (Réseau Ewigo)
• Écran tactile avec Apple CarPlay / Android Auto

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement le moteur thermique. Un claquement métallique prononcé qui disparaît après quelques secondes est le symptôme typique d'un circuit EGR encrassé.
• Demandez si le vendeur dispose d'un 'bilan de santé hybride' récent de chez Toyota. Ce document donne l'état de la batterie haute-tension et conditionne son extension de garantie.
• Testez la climatisation : le compresseur est électrique et spécifique à ce modèle, son remplacement est coûteux.
• Vérifiez l'absence de fumée bleue à l'échappement lors d'une forte accélération après une longue descente, ce qui pourrait indiquer une consommation d'huile.

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