Fiabilité Toyota PRIUS 1.5 hybride tech
Scaniscore : 44/100 — PASSABLE
- Année : 2007
- Kilométrage : 178000 km
- Prix annoncé : 7080 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Il s'agit d'une Toyota Prius de 2007, finition Linea Sol Pack IPA, avec 178 000 km. Le véhicule est vendu par l'agence TransakAuto de Douai en dépôt-vente. Le vendeur annonce un historique avec factures d'entretien et propose des garanties mécaniques en option.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par un prix de vente total (7080€) très supérieur à la moyenne du marché pour ce modèle, même en finition haute (estimée à 6000€). Bien que la fiabilité mécanique du moteur soit légendaire, le kilométrage élevé (178 000 km) et l'âge du véhicule (19 ans) diminuent la note de fiabilité et impliquent des frais à venir. La transparence de l'historique est un bon point, mais ne justifie pas un tel écart de prix.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 50/100
✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, coût d'usage très bas.
⚠️ ATTENTION: Le kilométrage élevé (178 000 km) impose une vigilance sur l'état de la batterie hybride (exiger un bilan de santé Toyota), les roulements de roue et la corrosion de l'échappement.
📊 AVIS: Moteur robuste mais qui entre dans une phase de maintenance préventive pour assurer sa longévité.
Défauts connus sur cette motorisation
- Corrosion prématurée du silencieux d'échappement en usage urbain.
- Usure des roulements de roues arrière au-delà de 120 000 km, générant un bruit de roulement sourd.
Prix du marché pour Toyota Prius
Sur 129 annonces de Toyota Prius des millésimes 2006 à 2008 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 5 100 €. La moitié des annonces se situe entre 4 675 € et 6 350 €, pour un kilométrage médian de 240 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 6 350 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Prix total de 7080€ (frais inclus), significativement au-dessus de la cote marché estimée à environ 6000€ pour cette version.
- Le véhicule est incorrectement listé comme 'Hybride Rechargeable'. Il s'agit d'un hybride standard non rechargeable.
- Ce modèle est concerné par le rappel mondial des airbags Takata. La preuve de correction est impérative.
- Le véhicule a 19 ans. Malgré sa fiabilité, l'usure des composants périphériques (trains roulants, batterie 12V) est à anticiper.
- Moteur et système hybride HSD réputés pour leur fiabilité exceptionnelle, parmi les plus durables du marché.
Points forts
- Factures d'entretien et historique disponibles
- Vendu par un professionnel (réseau TransakAuto)
- Véhicule nettoyé par un professionnel
- Garantie mécanique possible
À vérifier avant d'acheter
- Demandez le dernier 'Bilan de Santé Hybride' effectué chez Toyota. C'est le seul document qui atteste de l'état de la batterie haute tension.
- Sur route dégagée, coupez la radio et écoutez un éventuel ronronnement ou bruit sourd venant de l'arrière, qui augmente avec la vitesse. C'est le signe de roulements de roue fatigués.
- À l'arrêt, regardez sous le pare-chocs arrière pour inspecter l'état du silencieux d'échappement. Toute trace de rouille perforante sera un point de négociation.
- Vérifiez que toutes les transitions entre électrique et thermique se font sans à-coups ni bruit anormal. Le fonctionnement doit être quasi imperceptible.
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