Fiabilité Toyota Prius 1.5 HSD 2009

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2009
• Kilométrage : 135400 km
• Prix annoncé : 7600 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente par un particulier d'une Toyota Prius hybride de 2009, affichant 135 400 km. Le véhicule est décrit comme étant en excellent état, avec un entretien complet et documenté exclusivement chez Toyota. Il est équipé d'une climatisation automatique, d'un régulateur de vitesse, d'un GPS et d'une caméra de recul. Le vendeur met en avant sa très faible consommation (4,4 L/100km).

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très bon, principalement grâce à la fiabilité légendaire de la motorisation hybride Toyota et à un historique d'entretien limpide et complet chez le constructeur. Le kilométrage est raisonnable pour l'âge. Le score est légèrement tempéré par un prix de vente qui se situe au-dessus de la moyenne du marché pour cette configuration.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire, consommation très basse, coûts d'entretien réduits (pas d'embrayage, pas de courroie de distribution).

⚠️ ATTENTION: La batterie haute-tension est l'élément central ; bien qu'extrêmement durable chez Toyota, son état de santé doit être vérifié. Le freinage mécanique (disques/plaquettes) s'use peu et peut se gripper par manque d'usage.

📊 AVIS: Un des systèmes hybrides les plus robustes jamais produits, idéal pour une utilisation intensive à coût maîtrisé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Batterie 12V qui peut se décharger prématurément si le véhicule reste immobilisé plusieurs semaines.

Points de vigilance

• ✅ Historique complet et exclusif Toyota : C'est le meilleur gage de tranquillité sur un véhicule hybride.
• ✅ Pneus et freins récents : Aucuns frais de consommables majeurs à prévoir à court terme.
• ⚠️ Incohérence Crit'Air : L'annonce mentionne Crit'Air 1, mais un véhicule essence/hybride de 2009 est classé Crit'Air 2. À vérifier sur la carte grise.

Points forts

• Factures entretien full Toyota
• Carnet d'entretien disponible
• Pneus et freins récents
• Contrôle technique ok
• Camera de recul

À vérifier avant d'acheter

• Exigez le dernier rapport 'Bilan de Santé Hybride' de Toyota. Un résultat 'OK' pour la batterie haute tension est un prérequis non négociable.
• Au démarrage (bouton 'Power'), le moteur thermique ne doit pas se lancer immédiatement si la batterie est chargée. Un démarrage instantané peut indiquer une batterie HT faible.
• En conduite, les transitions entre électrique et thermique doivent être imperceptibles. Tout à-coup ou bruit anormal lors du passage de l'un à l'autre est suspect.
• Vérifiez l'état des disques de frein arrière : le freinage régénératif les sollicite très peu, ils peuvent donc être corrodés ou grippés par manque d'utilisation.

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