Fiabilité Toyota PRIUS 136H DYNAMIC

Scaniscore : 65/100 — BON

• Année : 2009
• Kilométrage : 150000 km
• Prix annoncé : 10990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Prius de 2009, finition Dynamic, avec 150 000 km. Il s'agit d'un véhicule de première main avec une motorisation hybride et une boîte de vitesses automatique. Le vendeur est un professionnel qui inclut une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, atteignant 65/100. Ce score est principalement porté par l'excellent historique du véhicule (première main, suivi vérifié) et la réputation de fiabilité légendaire du système hybride Toyota. Cependant, il est tempéré par un prix de vente légèrement supérieur à la moyenne du marché et par l'âge avancé du véhicule (17 ans), qui impose une vigilance particulière sur des points d'usure spécifiques comme la batterie haute tension, même avec un kilométrage raisonnable.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 60/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système hybride Toyota et coûts d'utilisation très bas.

⚠️ ATTENTION: Sur cette génération, surveiller la consommation d'huile, l'encrassement du circuit EGR et l'état de la batterie hybride qui arrive à un âge critique.

📊 AVIS: Moteur extrêmement durable si les points de vigilance ont été suivis. Le bilan de santé hybride Toyota est indispensable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Consommation d'huile potentielle sur les modèles 2009-2014 due aux segments racleurs.
• Fuite interne de l'échangeur de la vanne EGR pouvant causer des ratés au démarrage à froid.
• Encrassement du collecteur d'admission et de la vanne EGR.
• Vieillissement de la batterie haute tension, un risque notable après 12-15 ans.
• Rappel constructeur concernant l'onduleur (inverter).

Prix du marché pour Toyota Prius

Sur 123 annonces de Toyota Prius des millésimes 2008 à 2010 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 6 995 €. La moitié des annonces se situe entre 5 490 € et 8 990 €, pour un kilométrage médian de 220 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 8 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Première main avec historique vérifié, un gage de transparence et de sérieux.
• Garantie professionnelle de 6 mois incluse, couvrant les principaux organes mécaniques.
• Âge du véhicule (17 ans) : la batterie haute tension est un composant à surveiller de près, même si le kilométrage est raisonnable.
• Prix légèrement supérieur à la cote. La garantie et le statut de première main le justifient en partie, mais une négociation reste pertinente.

Points forts

• Première main
• Garantie 6 mois
• Historique vérifié
• Système d'accès et de démarrage sans clé
• Caméra de recul

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, moteur parfaitement froid (le matin), tendez l'oreille pendant les 20 premières secondes. Si le moteur tremble ou claque violemment, cela peut indiquer une fuite au niveau de l'échangeur EGR.
• Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement (rose) dans le bocal transparent. Un niveau bas est un indice de fuite potentielle.
• Demandez impérativement le dernier rapport du 'Bilan de Santé Hybride' effectué chez Toyota. C'est le meilleur indicateur de l'état de la batterie.
• En roulant, observez la jauge de batterie à l'écran. Si elle se vide et se remplit de manière ultra-rapide et erratique, c'est un signe de faiblesse de la batterie haute tension.

Voir toutes les expertises Scanicar