Fiabilité Toyota PRIUS 110H 10 EME ANNIVERSAIRE

Scaniscore : 25/100 — À FUIR

• Année : 2008
• Kilométrage : 250181 km
• Prix annoncé : 4490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Prius de 2008, finition 10ème Anniversaire, avec 250 181 km. Il s'agit d'un véhicule hybride avec boîte automatique, vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. L'annonce précise que le kilométrage est non garanti.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est extrêmement bas et reflète un risque majeur pour l'acheteur. La mention "Kilométrage non garanti" venant d'un professionnel est un signal d'alarme rédhibitoire qui annule la confiance. De plus, à plus de 250 000 km, la batterie hybride est en fin de vie probable, représentant un coût de remplacement de plusieurs milliers d'euros non couvert par la garantie de base. Le prix est donc totalement décorrélé du risque pris.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 92/100

✅ TOP: Le bloc moteur 1NZ-FXE est légendaire pour sa fiabilité, capable de dépasser les 400 000 km sans problème majeur.

⚠️ ATTENTION: Le point faible critique de ce modèle n'est pas le moteur mais la batterie hybride HT. À ce kilométrage, elle est en fin de vie statistique. Un diagnostic Toyota est indispensable.

📊 AVIS: Moteur thermique quasi indestructible, mais le risque financier se situe intégralement sur la batterie hybride.

Défauts connus sur cette motorisation

• Joint de culasse & Circuit EGR
• Batterie Haute Tension (NiMH/Li-ion)

Points de vigilance

• Kilométrage non garanti : C'est un avertissement majeur de la part d'un vendeur professionnel, suggérant une incertitude sur l'historique réel du véhicule.
• Batterie Hybride : À 250 000 km, la batterie haute tension est en fin de vie statistique. Son remplacement est très coûteux (2000-3500€) et n'est probablement pas couvert par la garantie de 6 mois.
• Âge et kilométrage élevés : Avec 18 ans et plus de 250 000 km, une usure générale des composants (trains roulants, électronique, système de refroidissement) est à prévoir.
• Vendeur professionnel offrant une garantie commerciale de 6 mois. Exigez les conditions exactes de couverture.

Points forts

• Garantie 6 mois (GARANTIE COMMERCIALE OFFERTE)
• Rapport d’historique disponible
• Finition 10ème Anniversaire
• Sellerie cuir
• Radar de recul

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage (moteur thermique), écoutez s'il y a un claquement métallique bref. Un bruit sourd peut indiquer un encrassement du circuit EGR, un problème connu sur ce bloc à fort kilométrage.
• Sur l'écran central, surveillez l'indicateur de charge de la batterie. Si elle se vide et se remplit très rapidement, c'est un signe de faiblesse et de capacité réduite.
• Après l'essai, moteur à l'arrêt, mettez le contact et les phares. Si les voyants faiblissent ou si des alertes apparaissent, la petite batterie 12V est fatiguée, un problème fréquent.
• Vérifiez dans le vase d'expansion (moteur froid) que le liquide de refroidissement est rose et propre. Toute trace d'huile ('mayonnaise') est un signe de problème de joint de culasse, souvent une conséquence d'un EGR encrassé.

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