Fiabilité Toyota Corolla Hybride 122 ch Dynamic 2022

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2022
• Kilométrage : 139000 km
• Prix annoncé : 14700 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Toyota Corolla Hybride de 2022, finition Dynamic, avec 139 000 km. Le vendeur indique qu'elle est en excellent état, avec un entretien toujours effectué dans le réseau Toyota et un historique disponible. Le contrôle technique est à jour et aucun frais n'est à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 59/100. Bien que le prix soit attractif sous la moyenne du marché et que la mécanique hybride Toyota soit exceptionnellement fiable, le score est lourdement pénalisé par des signaux d'alerte critiques dans le rapport d'historique : 'Expertise ou sinistre détecté' non divulgué par le vendeur, 3 propriétaires et un usage professionnel. Ces éléments créent un risque important qui contrebalance les points positifs.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 74/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système hybride Toyota, coûts d'usage très faibles.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, un encrassement de la vanne EGR est possible. Exiger le bilan de santé de la batterie hybride.

📊 AVIS: Mécanique exceptionnellement robuste, conçue pour dépasser les 300 000 km sans difficulté si l'entretien est suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du circuit de la vanne EGR et du collecteur d'admission pouvant causer des claquements au démarrage à froid.
• Quelques cas de consommation d'huile sur les générations antérieures, à surveiller.
• Défaillance de la pompe à eau de l'inverseur à très haut kilométrage.

Prix du marché pour Toyota Corolla

Sur 602 annonces de Toyota Corolla des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 22 490 €. La moitié des annonces se situe entre 19 500 € et 25 299 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 25 299 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Le rapport d'historique Autoviza mentionne 'Expertise ou sinistre détecté', non évoqué dans l'annonce. C'est un point de blocage majeur à éclaircir impérativement.
• Le rapport indique 3 propriétaires en 4 ans et un 'Usage Professionnel détecté', ce qui peut impliquer une utilisation intensive (VTC, commercial) et une usure plus prononcée.
• Incohérence de puissance : le titre annonce 122 ch tandis que la description et les fiches techniques mentionnent 140 ch. Il s'agit probablement de la version 140 ch (facelift), mais c'est à confirmer.

Points forts

• Entretien toujours effectué dans le réseau Toyota
• Historique disponible
• Contrôle technique OK
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Apple CarPlay / Android Auto

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, moteur froid, écoutez attentivement. Un bruit de claquement métallique bref peut indiquer un encrassement du circuit EGR.
• Demandez au vendeur de vous fournir le dernier 'bilan de santé hybride' réalisé par Toyota. C'est le seul document qui atteste de l'état de la batterie haute tension.
• Pendant l'essai, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels bruits de roulements, qui peuvent être fatigués par le kilométrage élevé.

Voir toutes les expertises Scanicar