Fiabilité Toyota C Hr Hybride 122h Dynamic : Analyse & Verdict IA – Scanicar

Fiabilité TOYOTA C-HR HYBRIDE 122h Dynamic

Scaniscore : 73/100 — BON

Résumé de l'annonce

Toyota C-HR de 2017 avec motorisation hybride 122ch en finition Dynamic. Le véhicule affiche un kilométrage élevé de 216 000 km mais bénéficie d'un suivi d'entretien complet et exclusif dans le réseau Toyota. Il est vendu par un professionnel (Transakauto) à Lyon.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 73/100 est le résultat d'un arbitrage : d'un côté, une fiabilité intrinsèque du moteur Toyota exceptionnelle et un historique limpide, de l'autre, un kilométrage record (216 000 km) qui pèse lourdement sur la note de fiabilité et représente un risque. Cependant, ce risque est compensé par un prix total (11 580€) attractif, bien en dessous de la moyenne du marché (12 990€), et par un suivi complet dans le réseau Toyota, ce qui en fait une opportunité pour un acheteur averti.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 39/100

✅ TOP: Le groupe motopropulseur hybride Toyota (moteur 2ZR-FXE + e-CVT) est une référence absolue en matière de fiabilité, dépourvu des pannes classiques (démarreur, alternateur, embrayage).

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, une vigilance accrue est nécessaire sur l'encrassement potentiel du circuit EGR et le bilan de santé de la batterie haute tension.

📊 AVIS: Moteur exceptionnellement robuste, mais ce kilométrage impose un examen minutieux des factures pour s'assurer que l'entretien a été rigoureux et préventif.

Défauts connus sur cette motorisation

Points de vigilance

Points forts

À vérifier avant d'acheter

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