Fiabilité Toyota C-HR (2) 1.8 Hybride 122 Dynamic 2022

Scaniscore : 88/100 — EXCELLENT

• Année : 2022
• Kilométrage : 78280 km
• Prix annoncé : 14500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Le vendeur professionnel 'KM Auto' propose une Toyota C-HR en finition Dynamic de 2022. Ce véhicule hybride essence-électrique avec boîte automatique a parcouru 78 280 km. L'historique est disponible et indique un seul propriétaire et aucun sinistre. Le prix est affiché à 14 500 €.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore exceptionnel de 88/100 est porté par deux piliers : un prix d'appel extrêmement agressif (plus de 6 900€ sous la cote moyenne) et la fiabilité légendaire de la motorisation hybride Toyota. L'historique limpide (1ère main, pas de sinistre) renforce la confiance. Les seuls points de vigilance concernent le vendeur (société très récente) et l'usage professionnel antérieur, qui justifient le prix bas mais imposent une inspection rigoureuse.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 92/100

✅ TOP: Fiabilité mécanique légendaire. Le système HSD de 4ème génération est l'un des plus robustes du marché, avec très peu de pièces d'usure traditionnelles.

⚠️ ATTENTION: L'unique point de vigilance à long terme est un potentiel encrassement de la vanne EGR, surtout avec des trajets urbains répétés.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables au monde. L'achat est serein sur le plan mécanique, à condition que le bilan de santé de la batterie soit positif.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR et du collecteur d'admission sur le long terme.
• Quelques rares cas de défaillance de la pompe à eau de l'inverseur sur les anciennes générations, à surveiller à haut kilométrage.
• Consommation d'huile sur les blocs 2ZR-FXE de première génération (avant 2014), problème largement corrigé sur ce modèle.

Points de vigilance

• Prix extrêmement compétitif, situé à plus de 6 900€ en dessous de la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Motorisation hybride Toyota (2ZR-FXE) réputée pour sa fiabilité mécanique exceptionnelle et ses faibles coûts d'entretien.
• Usage professionnel détecté par Autoviza. Il est crucial de clarifier la nature de cet usage (VTC, commercial, etc.) et d'inspecter l'usure de l'habitacle et des trains roulants.
• Le vendeur professionnel 'KM Auto' indique être établi 'depuis 2025'. En 2026, cela indique soit une erreur, soit une entreprise de moins d'un an, ce qui peut compliquer les recours en cas de litige.

Points forts

• Historique Disponible
• Vignette Crit'Air 1
• Nombre de propriétaires : 1
• Aucun sinistre détecté
• Usage professionnel détecté

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage du moteur thermique (après la phase électrique), écoutez attentivement. Un bruit de claquement ou de 'diesel' pourrait indiquer un encrassement du circuit EGR.
• Demandez à voir le dernier 'Bilan de Santé Hybride' réalisé par Toyota. C'est le carnet de santé de la batterie haute tension, essentiel pour juger de son état.
• Testez la climatisation sur chaud et froid. Son fonctionnement est crucial car elle participe au refroidissement de la batterie.
• Pendant l'essai, soyez attentif aux transitions entre électrique et thermique. Elles doivent être quasi imperceptibles. Tout à-coup ou bruit anormal est suspect.

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