Fiabilité Toyota C-HR 122h Graphic

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 116533 km
• Prix annoncé : 16999 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce professionnelle pour un Toyota C-HR hybride de 2017, finition Graphic, totalisant 116 533 km. Le véhicule est reconditionné avec une garantie commerciale de 12 mois sans frais d'entretien à prévoir à court terme.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très bon grâce à la réputation de fiabilité légendaire du système hybride Toyota et à la garantie apportée par ce professionnel. Le prix est légèrement au-dessus de la cote médiane, mais cela se justifie pleinement par la finition haut de gamme 'Graphic' et le reconditionnement complet du véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 95/100

✅ TOP: Moteur hybride ultra-robuste et éprouvé. ⚠️ ATTENTION: Vérifier l'état de la batterie hybride. 📊 AVIS: Excellent choix pour une longévité maximale en occasion.

Défauts connus sur cette motorisation

• Surchauffe possible de l'inverter sur les générations plus anciennes (moins fréquent sur C-HR)
• Encrassement de la vanne EGR sur forts kilométrages en ville
• Décharge rapide de la batterie 12V si le véhicule reste stationné longtemps sans rouler

Points de vigilance

• Mécanique hybride Toyota parmi les plus fiables du marché.
• Vérifier si le bilan de santé hybride a été fait dans le réseau pour prolonger la garantie batterie.
• À 116 000 km, approcher la grosse révision des 120 000 km (bougies).

Points forts

• Garantie 12 mois incluse
• Zéro frais d'entretien pendant 1 an ou 15 000 km
• Finition Graphic très bien équipée (caméra, 18 pouces, sièges chauffants)
• Contrôle technique effectué et révision à jour

À vérifier avant d'acheter

• Exiger un test de conduite pour vérifier la fluidité absolue entre les passages électrique et thermique
• Passer au réseau Toyota pour réaliser un bilan de santé de la batterie haute tension
• Nettoyer occasionnellement la grille de ventilation de la batterie sous la banquette arrière

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