Fiabilité Toyota Aygo X 1.0 VVT-i 72 Dynamic
Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON
- Année : 2025
- Prix annoncé : 16399 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Aramisauto propose une Toyota Aygo X finition Dynamic, dotée du moteur essence 1.0 VVT-i de 72 chevaux. Il s'agit d'un véhicule vendu avec 0 km au compteur (neuf ou pré-immatriculé), équipé d'une boîte manuelle.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore s'établit à 80/100, récompensant une fiabilité moteur quasi-irréprochable et un historique vierge propre à un véhicule neuf (0 km). Le prix est légèrement au-dessus de la médiane du marché, ce qui se justifie par la garantie professionnelle intégrale du réseau Aramisauto.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Moteur 1KR-FE à chaîne de distribution, quasi-indestructible et très économique. ⚠️ ATTENTION: Embrayage sensible à surveiller sur le long terme en usage purement urbain. 📊 AVIS: Un des moteurs essence urbains les plus fiables du marché, parfait pour la ville.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure prématurée de l'embrayage en usage intensif urbain (connu sur la génération précédente mais toujours à l'œil sur l'architecture)
- Légère fuite de pompe à eau possible après 100 000 km
- Risques marginaux d'infiltrations d'eau dans le coffre sur cette plateforme
Points de vigilance
- Absence totale d'usure mécanique grâce au statut 0 km.
- S'agissant d'un véhicule neuf vendu par mandataire, bien vérifier la date exacte de départ de la garantie constructeur.
Points forts
- Véhicule 0 km (neuf)
- Vendeur professionnel réseau national
- Moteur 1.0 VVT-i réputé très fiable
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez l'enclenchement des vitesses moteur tournant à l'arrêt : la boîte doit être fluide et ne présenter aucune résistance, même sur un véhicule neuf.
- Soulevez le tapis de coffre jusqu'à la tôle : aucune trace d'humidité ne doit s'y trouver, validant l'étanchéité des joints d'usine.
- À l'ouverture du capot moteur tournant, le 3 cylindres a une sonorité atypique mais aucun bruit de cliquetis métallique sourd ne doit se faire entendre.
Voir toutes les expertises Scanicar