Fiabilité Toyota Aygo

Scaniscore : 39/100 — DANGER

• Année : 2022
• Kilométrage : 81900 km
• Prix annoncé : 7200 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Le vendeur met en vente de manière 'urgente' une Toyota Aygo, décrite contradictoirement comme étant de 2024 dans le texte mais de 2022 dans les fiches techniques. Le véhicule, de seconde main, affiche 81 900 km et présente un léger accrochage sur la carrosserie avant. L'intérieur est annoncé en très bon état et le contrôle technique est valide jusqu'en janvier 2028. Les factures sont disponibles et le véhicule est encore sous garantie constructeur.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix de 7 200 € est anormalement bas, soit plus de 45% en dessous de la cote du marché (13 290 €), ce qui constitue un indice de suspicion d'arnaque très élevé. De plus, la description contient une incohérence majeure sur l'année du véhicule (indiquée comme 2024 alors qu'il s'agit d'un modèle 2022), renforçant le risque. Le Scaniscore est donc plafonné à 39/100 pour protéger l'utilisateur, malgré la bonne fiabilité théorique du moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 82/100

✅ TOP: Moteur à chaîne réputé pour sa fiabilité et son très faible coût d'entretien.

⚠️ ATTENTION: Rien de majeur à signaler sur ce bloc, les principaux points de vigilance sont les périphériques (embrayage, pompe à eau) à fort kilométrage.

📊 AVIS: Un des meilleurs moteurs de sa catégorie, économique et très endurant.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de l'embrayage en usage urbain intensif.
• Fuite possible de la pompe à eau sur les très forts kilométrages.
• Corrosion prématurée de la ligne d'échappement.

Points de vigilance

• Prix de 7 200 €, soit 46% sous la cote de 13 290 €. Risque d'arnaque (phishing, demande d'acompte) extrêmement élevé. Un tel écart est économiquement irréaliste.
• Incohérence majeure sur l'année : la description mentionne 2024 alors que les données officielles (MEC, année-modèle) indiquent 2022. Signe de négligence ou de tentative de tromperie.
• Kilométrage annuel très élevé pour une citadine (environ 18 200 km/an), suggérant un usage intensif, potentiellement professionnel ou autoroutier.
• Mention 'Vente URGENTE', souvent utilisée comme une technique de pression pour précipiter la décision de l'acheteur et éviter les vérifications.
• Historique traçable avec factures disponibles et garantie constructeur encore active, un point positif qui contraste fortement avec les autres signaux d'alerte.

Points forts

• Vente URGENTE
• Factures disponibles
• État du contrôle technique valide
• Sous garantie constructeur
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• À l'essai, testez la progressivité de l'embrayage. Il ne doit ni patiner (le moteur monte dans les tours sans que la voiture n'accélère franchement) ni brouter au démarrage.
• Inspectez sous le véhicule, côté passager du moteur, pour déceler toute trace de liquide de refroidissement séché (rose/blanc), signe d'une fuite de pompe à eau.
• Écoutez le bruit de la chaîne de distribution au démarrage à froid. Elle ne doit pas émettre de bruit de ferraille, même bref.
• Vérifiez l'état de l'échappement, notamment le silencieux arrière, qui peut présenter de la corrosion de surface.

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