Fiabilité Toyota Aygo 2013 133147 km Essence

Scaniscore : 62/100 — MOYEN

• Année : 2013
• Kilométrage : 133147 km
• Prix annoncé : 3700 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Toyota Aygo de 2013, finition spéciale Orange Spice, avec 133 147 km au compteur. Le vendeur la décrit comme une citadine économique et fiable, idéale comme première voiture. Elle est équipée de la climatisation, de vitres électriques, de jantes alliage et de commandes au volant.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN (62/100). L'attrait principal de cette annonce est son prix extrêmement compétitif, bien en dessous de la moyenne du marché, ce qui lui vaut un score maximal sur ce critère. Cependant, le manque total d'informations sur l'historique d'entretien (carnet, factures, CT) est un drapeau rouge majeur qui plombe le score de confiance et impose la plus grande prudence. La fiabilité reconnue du moteur 1KR-FE est un point positif, mais elle ne peut compenser à elle seule l'absence de traçabilité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 71/100

✅ TOP: Bloc moteur 1KR-FE quasi indestructible, distribution par chaîne et très faible coût d'usage.

⚠️ ATTENTION: L'embrayage d'origine est sous-dimensionné et s'use vite en ville. La pompe à eau est une faiblesse chronique. Le carter d'huile est petit (3.1L), un contrôle régulier du niveau est vital.

📊 AVIS: Moteur extrêmement fiable, mais ses périphériques demandent une attention particulière. L'historique d'entretien est clé pour valider l'achat.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de l'embrayage (disque sous-dimensionné)
• Fuites de la pompe à eau, souvent avant 100 000 km
• Consommation d'huile possible à fort kilométrage, nécessitant une surveillance du niveau
• Infiltrations d'eau par les joints des feux arrière ou des vitres

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif, plus de 2000€ en dessous de la cote moyenne du marché.
• ✅ Moteur 1.0 VVT-i (1KR-FE) réputé très fiable et économique, avec distribution par chaîne.
• ⛔ Absence totale de mention du carnet d'entretien, des factures ou du contrôle technique. C'est un point bloquant sur un véhicule de 13 ans.
• ⚠️ L'embrayage et la pompe à eau sont des points faibles connus sur ce modèle ; à vérifier impérativement.

Points forts

• Finition Orange Spice
• Climatisation
• Jantes alliage
• Commandes au volant
• Économique en essence

À vérifier avant d'acheter

• Testez la pédale d'embrayage : si le point de patinage est très haut (la voiture n'avance qu'en fin de course), ou si elle est dure, prévoyez son remplacement.
• Moteur tournant au ralenti, regardez sous la voiture côté passager (zone de la courroie d'accessoires). Des gouttes ou traces de liquide rose/blanc signalent une fuite de la pompe à eau.
• À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un bruit de chaîne (raclement métallique) est un très mauvais signe, même si la distribution est réputée sans entretien.
• Soulevez le tapis de coffre et touchez la moquette sous la roue de secours. Toute trace d'humidité ou de moisissure indique un problème d'étanchéité des joints de feux.

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