Fiabilité Toyota Aygo 1.0 VVTI 70ch Limited Edition 1ère main

Scaniscore : 55/100 — MOYEN

• Année : 2010
• Kilométrage : 90000 km
• Prix annoncé : 4990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Toyota Aygo de 2010, modèle 1.0 VVTI de 68 ch en finition 'Limited Edition'. C'est une première main affichant 90 000 km. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois et un rapport d'historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen, atteignant 55/100. Ce résultat est principalement pénalisé par un prix de vente affiché environ 500 € au-dessus de la moyenne du marché. Cependant, le véhicule bénéficie d'atouts solides : son moteur 1.0 VVTi est réputé très fiable, c'est une première main avec un historique disponible, et il est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois, ce qui sécurise l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: Moteur à chaîne de distribution très fiable et économique. ⚠️ ATTENTION: La pompe à eau est un point faible connu sur cette génération, vérifier si elle a été remplacée. L'embrayage, sous-dimensionné d'origine, peut aussi montrer des signes de fatigue. 📊 AVIS: Excellent bloc moteur pour la ville, dont la robustesse est prouvée. L'entretien est simple et peu coûteux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Pompe à eau d'origine potentiellement fragile (fuites précoces)
• Embrayage d'origine sous-dimensionné (usure prématurée)
• Légère consommation d'huile sur les premiers millésimes (avant 2009)

Prix du marché pour Toyota Aygo

Sur 511 annonces de Toyota Aygo des millésimes 2009 à 2011 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 3 700 €. La moitié des annonces se situe entre 3 212 € et 4 490 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 4 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Moteur 1.0 VVTi à chaîne, réputé pour sa grande fiabilité et sa faible consommation, idéal pour un usage urbain.
• Statut de première main, un gage de bon suivi et d'un historique généralement plus clair.
• Prix affiché environ 11% (500€) au-dessus de la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• Le vendeur est une société récente (2025) dont le code d'activité (7010Z - Activités des sièges sociaux) ne correspond pas au commerce de véhicules. La pérennité de la garantie est à considérer.
• L'annonce indique Crit'Air 1, mais un véhicule essence de 2010 est classé Crit'Air 2. Il s'agit d'une erreur mineure dans l'annonce.

Points forts

• Première main
• Rapport d’historique disponible
• Vendu révisé avec garantie 3 mois
• Faible kilométrage pour son âge

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez s'il n'y a pas de bruit de "roulement" ou de grincement provenant du côté droit du moteur. Cela pourrait indiquer une pompe à eau fatiguée.
• Testez l'embrayage : passez la 3ème vitesse à faible allure (30 km/h) et accélérez franchement. Si le moteur prend des tours sans que la voiture n'accélère vraiment, l'embrayage patine et est à remplacer.
• Vérifiez l'étanchéité des joints de portes et du coffre, une faiblesse connue sur cette génération pouvant causer des infiltrations d'eau.
• Demandez à voir le niveau d'huile. Un niveau bas pourrait signaler une consommation d'huile à surveiller.

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