Fiabilité Toyota Avensis sw Break D-Cat 2.0 150ch Lounge BVA

Scaniscore : 50/100 — MOYEN

• Année : 2009
• Kilométrage : 315000 km
• Prix annoncé : 3800 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Avensis Break de 2009 en finition haut de gamme Lounge, totalisant 315 000 km. Elle est équipée du moteur Diesel 150ch associé à une boîte automatique et dispose de nombreuses options de confort.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par le kilométrage extrême (315 000 km) et la réputation très fragile du moteur 2.2 D-CAT. Le prix de vente est cependant en dessous de la moyenne du marché, ce qui maintient le score à un niveau moyen. Prudence avec les coûts de maintenance potentiels.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 40/100

✅ TOP: Confort et agrément de la transmission automatique.

⚠️ ATTENTION: Risque critique sur le joint de culasse, les injecteurs et l'encrassement du système FAP/EGR.

📊 AVIS: Kilométrage vertigineux pour cette motorisation très fragile. Achat très risqué sans historique chirurgical.

Défauts connus sur cette motorisation

• Déformation du bloc cylindre entraînant la rupture du joint de culasse
• Encrassement lourd de la vanne EGR et du FAP
• Perte d'étanchéité et usure des injecteurs Denso

Points de vigilance

• Kilométrage extrêmement élevé pour ce bloc moteur fragile.
• Moteur 2.2 D-CAT connu pour des problèmes de culasse et d'injecteurs.
• Boîte automatique nécessitant un entretien rigoureux (vidange) passé ce kilométrage.

Points forts

• Finition Lounge très bien équipée
• Présence du toit panoramique et des sièges cuir chauffants
• Contrôle Technique et Révision mentionnés comme Ok
• Boîte de vitesse automatique agréable

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez impérativement le vase d'expansion à chaud : l'absence de bulles et la propreté du liquide de refroidissement sont vitales.
• Assurez-vous que la boîte auto ne donne aucun à-coup, que ce soit à froid ou à chaud.
• Vérifiez l'absence de fumée noire importante à l'accélération (signe d'usure des injecteurs ou du FAP).

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