Fiabilité Toyota Auris Touring Sports HSD 136h Dynamic

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2013
• Kilométrage : 130589 km
• Prix annoncé : 10990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Toyota Auris break (Touring Sports) de 2013 en version hybride 136ch, finition Dynamic. Le véhicule affiche 130 589 km et est présenté comme étant en excellent état, avec un historique d'entretien complet et des factures disponibles, notamment une révision récente chez Toyota. Les équipements notables incluent un toit panoramique, une caméra de recul et un GPS.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent niveau de 85/100. Ce véhicule cumule les points forts : une motorisation hybride Toyota réputée increvable, un historique d'entretien complet avec factures et suivi en concession, et un prix parfaitement aligné sur la moyenne du marché. L'état de santé de la batterie à 98% est un gage de sérénité majeur. C'est une opportunité solide.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 88/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, coûts d'utilisation très faibles.

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, surveiller la pompe à eau de l'inverseur, bien que les pannes soient rares sur cette génération. La vanne EGR peut s'encrasser si seuls des petits trajets sont effectués.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus fiables du marché. Le suivi Toyota et le SoH de 98% sont très rassurants.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR sur le long terme (rare)
• Défaillance de la pompe à eau de l'inverseur (rare sur cette génération)
• Usure naturelle de la batterie de traction (le SoH de 98% indique un excellent état actuel)

Points de vigilance

• Historique complet et limpide (carnet et factures), un gage de confiance majeur.
• Le bilan de santé de la batterie (SoH) à 98% est exceptionnel pour ce kilométrage et cet âge.
• Prix parfaitement aligné sur la cote du marché, ce qui en fait une offre juste et transparente.
• Rappel de sécurité majeur possible sur les airbags Takata pour ce modèle. À vérifier impérativement.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Entièrement révisé chez Toyota avec facture
• Toit panoramique SkyView
• État de santé de la batterie (SoH) 98%

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez que le passage entre le moteur électrique et thermique se fait sans à-coups ni bruits anormaux.
• Au démarrage (prêt), écoutez si des bruits de 'glouglou' ou de circulation d'eau sont audibles. Cela pourrait indiquer un problème de circuit de refroidissement de l'inverseur.
• Lors de l'essai, effectuez un freinage long et doux. Vous devez sentir le freinage régénératif (ralentissement sans utiliser les freins physiques) fonctionner de manière fluide.
• Inspectez la propreté de la grille d'aération de la batterie hybride, souvent située sous les sièges arrière. Une obstruction peut causer une surchauffe.

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