Fiabilité TOYOTA Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 136ch Design

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 159000 km
• Prix annoncé : 12990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Auris break de 2018, version hybride 136ch en finition Design. Le véhicule totalise 159 000 km, dispose d'une boîte automatique et est présenté par un professionnel. L'entretien est annoncé comme étant à jour et le contrôle technique a moins de 6 mois. Il est équipé d'une caméra de recul, de radars de stationnement et d'une dashcam.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 71/100 reflète un véhicule fondamentalement fiable et bien équipé, proposé à un prix correct par un professionnel. Le score est principalement tempéré par le kilométrage élevé qui impacte la note de fiabilité prévisionnelle, et le nombre de propriétaires précédents (3). L'entretien à jour et la réputation du moteur Toyota sont des points forts majeurs.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 65/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, absence de nombreuses pièces d'usure (embrayage, démarreur).

⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, le principal point de vigilance est l'encrassement potentiel du circuit EGR et du collecteur d'admission, ainsi qu'une possible consommation d'huile si l'entretien n'a pas été rigoureux.

📊 AVIS: Moteur extrêmement robuste, mais vigilance accrue à ce kilométrage. Exiger les justificatifs d'entretien et le bilan de santé hybride est crucial.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du collecteur d'admission et de la vanne EGR, causant des claquements au démarrage à froid.
• Quelques cas de consommation d'huile sur les premiers millésimes du bloc (avant 2014), généralement liés à un entretien irrégulier.
• Défaillance rare de la pompe à eau de l'inverseur sur les anciennes générations.

Prix du marché pour Toyota Auris Touring Sports

Sur 146 annonces de Toyota Auris Touring Sports des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 12 055 €. La moitié des annonces se situe entre 10 100 € et 13 990 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur hybride Toyota réputé pour son excellente fiabilité et sa faible consommation.
• Vendeur professionnel avec SIREN, gage de sérieux et offrant une garantie légale.
• Kilométrage évolutif (159 000 km). Bien que le moteur soit robuste, une vigilance sur l'usure des trains roulants et des accessoires est nécessaire.
• Le rapport d'historique indique 3 propriétaires précédents, ce qui est assez élevé pour un véhicule de 8 ans.

Points forts

• Entretien à jour
• Contrôle technique de moins de 6 mois
• Radars de stationnement AV/AR avec caméra de recul
• Crit'Air 1
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage du moteur thermique à froid, tendez l'oreille : un claquement métallique fort qui s'estompe après quelques secondes peut indiquer un encrassement du circuit EGR.
• Demandez au vendeur de vous montrer le dernier 'Bilan de Santé Hybride' réalisé par Toyota. C'est un document essentiel qui atteste de l'état de la batterie de traction.
• Pendant l'essai, vérifiez la fluidité des transitions entre électrique et thermique. Tout à-coup ou bruit anormal doit alerter.
• Inspectez visuellement le niveau de liquide de refroidissement (rose). Un niveau bas peut signaler une fuite, potentiellement au niveau du refroidisseur EGR.

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