Fiabilité Toyota Auris hybride
Scaniscore : 35/100 — DANGER
- Année : 2016
- Kilométrage : 66931 km
- Prix annoncé : 9325 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'une Toyota Auris Hybride de 2016 avec un faible kilométrage (66 931 km). Le vendeur met en avant un excellent état général, un entretien exclusif en concession Toyota avec historique complet, et la présence d'un toit ouvrant. Le véhicule est une première main.
Pourquoi ce score
🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix de 9 325 € est dangereusement bas, plus de 40% sous la cote du marché pour ce modèle (estimée à 15 900 €), ce qui est un indicateur majeur d'une tentative d'arnaque. Le Scaniscore est donc plafonné à 39 par mesure de sécurité. De plus, les informations sur le contrôle technique sont contradictoires, renforçant la suspicion.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 92/100
✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD Toyota, coûts d'entretien très faibles.
⚠️ ATTENTION: Surveiller l'encrassement potentiel du circuit EGR à long terme sur ce millésime.
📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus robustes du marché, quasi sans risque de panne majeure si l'entretien est suivi.
Défauts connus sur cette motorisation
- Encrassement du circuit EGR (collecteur, vanne)
- Consommation d'huile sur les anciens millésimes (principalement avant 2014)
- Défaillance de la pompe à eau de l'inverseur (rare)
Points de vigilance
- Prix extrêmement bas (-40% vs marché), signal majeur d'une tentative d'arnaque.
- Contrôle Technique : Information contradictoire, mentionné comme 'valide' et 'à refaire'.
- Le véhicule est concerné par le rappel mondial des airbags Takata. Preuve de remplacement obligatoire.
Points forts
- Toit ouvrant
- Carnet d'entretien disponible
- Factures disponibles
- Première main
- Suivi exclusivement en concession Toyota
À vérifier avant d'acheter
- Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement : tout claquement métallique intense pendant les premières secondes peut indiquer un circuit EGR très encrassé.
- Exigez le dernier 'Bilan de Santé Hybride' réalisé par Toyota. C'est le seul document qui atteste de l'état de la batterie de traction et conditionne son extension de garantie.
- Vérifiez que le passage du moteur thermique à l'électrique et vice-versa se fait sans à-coups ni bruits anormaux.
- Inspectez la ligne d'échappement, notamment le silencieux arrière, qui peut être sujet à la corrosion sur ce modèle.
Voir toutes les expertises Scanicar