Fiabilité Toyota Auris Hybride 136ch

Scaniscore : 87/100 — EXCELLENT

• Année : 2012
• Kilométrage : 119100 km
• Prix annoncé : 8200 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Toyota Auris Hybride de 2012, affichant 119 100 km. Le vendeur la décrit comme une berline fiable et économique. L'annonce précise que le véhicule dispose de son carnet d'entretien et d'un contrôle technique valide jusqu'en avril 2028.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 87/100. Ce véhicule cumule une fiabilité mécanique légendaire (score de 83/100), un historique limpide (carnet d'entretien présent) et un prix de vente très attractif, significativement inférieur à sa cote marché de 10 500 €. La vigilance portera sur le rappel airbag Takata et l'entretien du circuit EGR, typique à ce kilométrage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 83/100

✅ TOP: Fiabilité exceptionnelle du système HSD Toyota, absence de nombreuses pièces d'usure traditionnelles (embrayage, alternateur, démarreur).

⚠️ ATTENTION: Encrassement du circuit EGR (vanne/collecteur) autour de 100-120 000 km, et une possible consommation d'huile sur les millésimes 2009-2014 à surveiller.

📊 AVIS: Un des groupes motopropulseurs les plus robustes du marché. La vigilance se porte sur les périphériques (EGR) et le bilan de santé de la batterie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du collecteur d'admission et de la vanne EGR, pouvant causer des claquements au démarrage à froid.
• Possible consommation d'huile sur les modèles produits entre 2009 et 2014.
• Défaillance de l'échangeur de la vanne EGR, causant des fuites de liquide de refroidissement.

Points de vigilance

• Prix très compétitif : 22% en dessous de la moyenne du marché (8 200 € vs 10 500 €).
• Historique d'entretien disponible via le carnet, un gage de sérieux.
• Crit'Air 1, permettant une circulation sans restriction dans toutes les ZFE.
• À 119 100 km, le système EGR (vanne, refroidisseur) est un point de vigilance connu sur ce moteur. Un nettoyage préventif peut être nécessaire.
• Ce modèle est concerné par le rappel mondial des airbags Takata. La preuve de remplacement est impérative avant l'achat.

Points forts

• Hybride fiable et économique
• Carnet d'entretien disponible
• Contrôle technique valide jusqu'en 04/2028
• Crit'Air 1

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, tendez l'oreille : un bruit de claquement métallique intense qui disparaît après quelques secondes est le symptôme typique d'un circuit EGR encrassé.
• Demandez au vendeur le dernier rapport du 'Bilan de santé Hybride' réalisé par Toyota. C'est le seul document qui atteste de l'état de la batterie haute tension.
• Vérifiez le niveau d'huile moteur. Un niveau bas peut indiquer une consommation anormale, un point connu sur cette génération.
• Après l'essai, inspectez le vase d'expansion du liquide de refroidissement (rose). Le niveau ne doit pas avoir baissé et le liquide doit être propre, sans trace huileuse.

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