Fiabilité TOYOTA AURIS HSD 136

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2011
• Kilométrage : 221420 km
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Toyota Auris Hybride de 2011 avec 221 420 km. Il s'agit d'une berline 5 portes avec boîte automatique. Le vendeur, un professionnel, met en avant un historique d'entretien complet avec carnet et factures, et surtout le remplacement de la batterie hybride.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très bon, porté par un prix attractif (1000€ sous le marché), un historique complet avec factures et, surtout, le remplacement récent de la batterie hybride qui élimine le principal risque financier. La note est uniquement tempérée par le kilométrage élevé qui affecte la note de fiabilité mécanique, bien que le moteur soit réputé pour son endurance.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 36/100

✅ TOP: Fiabilité légendaire du système HSD, consommation très basse. Le remplacement de la batterie HT est un énorme plus.

⚠️ ATTENTION: Risque connu de défaillance du joint de culasse lié à l'encrassement du circuit EGR à ce kilométrage.

📊 AVIS: Moteur exceptionnel qui atteint un kilométrage où une vigilance sur le circuit EGR et le joint de culasse est impérative.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement du circuit EGR pouvant mener à une rupture du joint de culasse au-delà de 180 000 km.
• Usure de la batterie de traction haute tension (problème déjà résolu sur ce véhicule).
• Obstruction du ventilateur de refroidissement de la batterie, situé sous la banquette arrière.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ✅ Batterie Hybride Remplacée : Le coût le plus élevé sur ce modèle a déjà été pris en charge, un avantage majeur.
• ✅ Historique Complet : La présence du carnet d'entretien et des factures est un gage de transparence et de suivi rigoureux.
• ✅ Prix Compétitif : Le prix affiché est inférieur de 1000€ à la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• ⚠️ Kilométrage Élevé : Bien que le moteur soit fiable, 221 420 km impliquent une usure générale des composants (trains roulants, amortisseurs).
• 🔥 Risque Moteur Spécifique : À ce kilométrage, le circuit EGR de ce moteur est sujet à l'encrassement, pouvant causer une défaillance du joint de culasse. Un contrôle au démarrage à froid est impératif.

Points forts

• Batterie hybride remplacée à 177820km chez Toyota
• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Démarrage et accès sans clé
• Climatisation automatique bi-zones

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, moteur froid, écoutez attentivement le moteur essence. Un bruit de claquement ou de fortes vibrations anormales peuvent indiquer un début de problème de joint de culasse. Si c'est le cas, refusez l'achat.
• Vérifiez la propreté de la grille d'aération située sous la banquette arrière côté droit. Une grille obstruée peut entraîner une surchauffe de la batterie.
• Demandez à voir le 'Bilan de Santé Hybride' (Hybrid Health Check) de Toyota. Même avec une batterie neuve, ce document récent est un gage de bon fonctionnement de l'ensemble du système.
• Contrôlez la couleur et le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion. Des traces blanches ou une couleur suspecte sont des signaux d'alerte.

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