Fiabilité TOYOTA AURIS 1.2T 116cv - Design

Scaniscore : 52/100 — PASSABLE

• Année : 2015
• Kilométrage : 187000 km
• Prix annoncé : 8690 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Toyota Auris de 2015 en finition Design bien équipée, motorisée par le 1.2T essence de 116cv. Vendue par un professionnel (agence de courtage), elle affiche un kilométrage élevé de 187 000 km mais bénéficie de factures d'entretien et d'un rapport d'historique. Le prix affiché est de 8690€, mais des frais d'agence obligatoires de 690€ portent le coût total à 9380€.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est de 52/100, classant ce véhicule comme "Passable". L'historique d'entretien documenté et le bon niveau d'équipement sont des points positifs. Cependant, le score est fortement pénalisé par le kilométrage très élevé (187 000 km) qui impacte la fiabilité attendue du moteur 1.2T, connu pour certains soucis (chaîne, calamine). De plus, le prix total (frais d'agence inclus) est légèrement supérieur à la moyenne du marché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: Moteur souple et sobre pour un usage quotidien.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance connus sur l'encrassement des soupapes, le tendeur de chaîne de distribution et le turbo. À ce kilométrage élevé, ces risques sont à prendre très au sérieux.

📊 AVIS: Moteur acceptable si l'historique est limpide, mais le kilométrage impose une vigilance maximale.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement des soupapes d'admission (calamine) pouvant causer des pertes de puissance et un ralenti instable.
• Faiblesse du tendeur de chaîne de distribution sur les premières versions.
• Dysfonctionnement de l'actionneur de wastegate du turbocompresseur.
• Tendance à une légère consommation d'huile.

Points de vigilance

• Kilométrage élevé (187 000 km) : l'usure des composants majeurs (moteur, embrayage, turbo) est un risque concret.
• Moteur 1.2T (8NR-FTS) : connu pour des soucis de chaîne de distribution et d'encrassement des soupapes, risques accrus à ce kilométrage.
• Frais de courtage obligatoires (690€) : le prix final à payer est de 9380€, soit au-dessus de la moyenne du marché.
• Historique complet : l'annonce mentionne les factures d'entretien et un rapport d'historique, un gage de transparence essentiel.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Véhicule avec factures d'entretien et historique
• Finition Design bien équipée (Caméra de recul, carte mains-libres, clim auto)
• Vendu par un professionnel du réseau TransakAuto

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant au ralenti, écoutez attentivement depuis l'avant du véhicule. Un bruit de cliquetis ou de frottement métallique peut signaler un problème de chaîne de distribution.
• Lors de l'essai routier, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème). Le moteur doit monter en régime sans trou, sifflement excessif ou à-coup, ce qui pourrait indiquer un problème de turbo ou d'injection.
• Vérifiez la présence de fumée bleue à l'échappement au démarrage ou en forte accélération, signe d'une consommation d'huile excessive.
• Demandez les factures d'entretien et assurez-vous que les vidanges ont été faites avec l'huile préconisée (0W-20), c'est crucial pour ce moteur.

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