Fiabilité TESLA MODEL Y STANDARD RANGE – 100 % ÉLECTRIQUE – 2023– 103500 km – ENDOMMAGE

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2023
• Kilométrage : 102904 km
• Prix annoncé : 22990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Tesla Model Y de 2023, 100% électrique, avec un kilométrage d'environ 103 000 km. Le véhicule est vendu accidenté par un professionnel, présentant un choc avant côté conducteur. D'origine belge, il est fourni avec les documents nécessaires pour son immatriculation en France après les réparations.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le véhicule est vendu accidenté avec des dommages potentiellement structurels et non évalués par un expert. Le Scaniscore est donc bloqué au plus bas. L'achat d'un véhicule endommagé, surtout un modèle électrique avec une batterie potentiellement exposée, est une opération extrêmement risquée. Le coût total des réparations est inconnu et pourrait largement dépasser la valeur résiduelle du véhicule une fois réparé.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 35/100

✅ TOP: La chaîne de traction électrique Tesla est reconnue pour sa fiabilité et ses performances.

⚠️ ATTENTION: Le point critique est la batterie haute tension. Le choc avant, même s'il semble localisé, a pu impacter ses connexions ou sa structure. Un diagnostic complet chez Tesla est non négociable.

📊 AVIS: Le groupe motopropulseur est intrinsèquement fiable, mais le statut accidenté du véhicule rend son état de santé totalement incertain sans une expertise professionnelle.

Défauts connus sur cette motorisation

• Des comportements inattendus comme des 'freinages fantômes' peuvent survenir, bien que les mises à jour logicielles continues améliorent la fiabilité.
• Des alignements de panneaux de carrosserie (panel gaps) ou des finitions intérieures parfois inégaux sont des critiques récurrentes sur les premières séries de production.
• Dégradation naturelle et inévitable de la capacité (SoH) avec le temps, les kilomètres et surtout les cycles de charge rapide fréquents.

Prix du marché pour Tesla Model Y

Sur 79 annonces de Tesla Model Y des millésimes 2022 à 2024 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 32 490 €. La moitié des annonces se situe entre 30 990 € et 33 485 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 33 485 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Véhicule accidenté : Le choc avant nécessite une expertise approfondie. Des dommages structurels ou sur la batterie haute tension, non visibles, sont possibles et extrêmement coûteux à réparer.
• Contrôle Technique non valide : Le véhicule ne peut pas circuler légalement avant d'être réparé et d'avoir passé un nouveau contrôle technique.
• Incohérence Modèle : L'annonce mentionne à la fois 'Model Y' et 'Model 3'. À clarifier impérativement, même si le titre et la description pointent vers un Model Y.
• Kilométrage très élevé pour l'âge : Près de 30 000 km par an suggèrent un usage intensif (VTC/Taxi) impliquant une usure générale accélérée.
• Origine Belgique : Bien que les documents semblent fournis (quitus, COC), leur authenticité est à vérifier pour s'assurer que la procédure d'immatriculation française sera fluide après réparations.

Points forts

• Véhicule belge endommagé
• Vendu avec carte grise, certificat de conformité et quitus fiscal
• Choc à l'avant, côté gauche
• Mise en circulation en mars 2023

À vérifier avant d'acheter

• Faire impérativement inspecter le véhicule sur un pont par un carrossier pour évaluer l'intégrité du châssis et des longerons.
• Exiger un diagnostic électronique complet chez Tesla pour vérifier l'état de santé de la batterie (SOH) et s'assurer qu'aucun défaut critique n'est présent suite au choc.
• Inspecter minutieusement le soubassement sous la zone du choc pour déceler toute déformation ou impact sur le carter protégeant la batterie haute tension.
• Vérifier le bon fonctionnement de toutes les assistances à la conduite (Autopilot, capteurs) qui ont pu être endommagées dans l'accident.

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