Fiabilité TESLA MODEL Y (2) 308 PREMIUM LONG RANGE RWD 79 KWH

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2024
• Kilométrage : 65000 km
• Prix annoncé : 23500 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Tesla Model Y de 2023, présentée comme une version Premium Long Range. Le véhicule a 65 000 km et est vendu par un particulier. L'annonce met en avant une garantie constructeur encore active et un historique limpide via Autoviza.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix de 23 500 € est anormalement bas pour un Tesla Model Y de 2024, même avec 65 000 km, ce qui représente un risque d'arnaque très élevé (cote basse autour de 30 000 €). De plus, le titre de l'annonce contient des informations incohérentes ('308 premium'). Le Scaniscore est donc plafonné à 10/100 par mesure de sécurité.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Fiabilité générale reconnue des moteurs et batteries Tesla. Coûts d'entretien courants quasi nuls. ⚠️ ATTENTION: Quelques cas de bruits de suspension (bras supérieurs) et de bugs électroniques mineurs sur l'écran central. Le SOH de la batterie est la métrique clé. 📊 AVIS: Le groupe motopropulseur est un atout majeur, durable et performant. La vigilance porte sur la qualité d'assemblage et les systèmes périphériques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Bruits au niveau des bras de suspension avant (corrigé sur les modèles plus récents).
• Qualité d'assemblage variable (ajustement des panneaux de carrosserie).
• Condensation dans les feux arrière.
• Défaillance occasionnelle de la batterie 12V.

Points de vigilance

• Prix de vente (23 500 €) extrêmement en dessous de la cote du marché (environ 31 000 €), ce qui est un signal d'alarme majeur pour une potentielle arnaque.
• Incohérence dans le titre de l'annonce : la mention '308 premium' est étrangère à la marque Tesla et suggère une annonce copiée/collée ou frauduleuse.
• L'année indiquée dans l'annonce est 2023, mais la pré-analyse du site indique 2024. Cette incohérence doit être clarifiée.

Points forts

• Garantie constructeur jusqu'au 11/12/2027 ou 80 000 km
• Historique Autoviza disponible
• Première main
• Aucun sinistre détecté
• Véhicule non-importé

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, coupez la radio et écoutez les bruits provenant du train avant sur des routes dégradées — des 'clonks' peuvent indiquer une usure des bras de suspension.
• Vérifiez le fonctionnement de toutes les fonctionnalités de l'écran central. Un écran lent ou qui se fige peut indiquer un problème avec le calculateur MCU.
• Inspectez attentivement les joints de carrosserie et l'alignement des portes, du capot et du coffre. Des écarts importants sont un signe de la qualité d'assemblage variable de la marque.
• Demandez au vendeur de vous montrer l'état de santé de la batterie (SOH) via le menu de service si possible, ou à défaut, de réaliser une estimation d'autonomie avec une charge à 100%.

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