Fiabilité Tesla Model 3 Standard Range Plus 2021

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2021
• Kilométrage : 120000 km
• Prix annoncé : 23000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Tesla Model 3 Standard Range Plus de mars 2021 avec 120 000 km. Le véhicule bénéficie de la garantie constructeur sur la batterie et le moteur jusqu'en 2029 (ou 160 000 km). Plusieurs frais récents ont été effectués, incluant les pneus arrière et la batterie basse tension. Le prix est négociable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 79/100 traduit une offre très intéressante. Le prix est parfaitement aligné sur le marché pour ce kilométrage. La fiabilité est excellente, d'autant que le principal point faible (batterie 12V) a été corrigé et que le véhicule est encore sous garantie constructeur pour le moteur et la batterie principale. L'historique limpide via l'ordinateur de bord est un gage de confiance.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 71/100

✅ TOP: Groupe motopropulseur électrique et batterie LFP extrêmement fiables et endurants.

⚠️ ATTENTION: Usure des bras de suspension avant (à écouter lors des manœuvres) et bugs électroniques occasionnels de l'écran central.

📊 AVIS: Profil mécanique très robuste, les points de vigilance se situent sur les trains roulants et l'électronique.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée des rotules des bras de suspension supérieurs avant, provoquant des grincements lors des braquages.
• Durée de vie limitée de la batterie auxiliaire 12V au plomb sur les modèles 2020-2021 (corrigé sur cette voiture).
• Condenseur de climatisation/Octovalve exposé aux projections de gravillons.
• Bugs intermittents de l'écran central (MCU), souvent corrigés par mises à jour logicielles.

Points de vigilance

• Point faible majeur (batterie 12V) déjà corrigé et garantie constructeur active jusqu'en 2029. C'est un gage de sérénité important.
• Une 'peinture complète' est inhabituelle et doit être justifiée. Exigez la facture et la raison (vandalisme, rayures multiples, ou accident ?).
• L'état des pneus avant est vague ('OK'). Une vérification de l'usure est nécessaire.

Points forts

• Garantie constructeur jusqu'en 2029/160 000km
• Batterie basse tension neuve
• Pneus arrière récents
• Suivi complet via l'ordinateur de bord
• Peinture complète récente

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, à l'arrêt, tournez le volant de butée à butée, radio éteinte. Un grincement métallique ou un 'clong' indique une usure des bras de suspension avant.
• Vérifiez que la climatisation et le chauffage fonctionnent parfaitement. Une panne peut indiquer un problème sur le système complexe de pompe à chaleur (Octovalve).
• Manipulez toutes les fonctionnalités de l'écran central pour déceler d'éventuels ralentissements, gels ou redémarrages anormaux.
• Demandez au vendeur de vous montrer le menu 'Entretien' et l'historique des alertes pour vérifier qu'il n'y a pas de défauts récurrents.

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