Fiabilité Tesla Model 3 SR+ 325ch / Garantie Tesla / Autopilot inclus
Scaniscore : 52/100 — PASSABLE
- Année : 2019
- Kilométrage : 140000 km
- Prix annoncé : 20980 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Annonce pour une Tesla Model 3 Standard Range Plus de 2019, affichant 140 000 km. Le vendeur met en avant un état de santé de la batterie (SoH) de 86%, la garantie Tesla sur celle-ci jusqu'en décembre 2027 et l'option Autopilot Intégral. Le véhicule est présenté comme étant en bon état et à jour d'entretien. Point de vigilance majeur : le contrôle technique n'est pas valide.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est moyen, atteignant 52/100. Le principal atout de ce véhicule est sa batterie, encore sous garantie constructeur jusqu'à fin 2027, ce qui sécurise l'achat malgré le kilométrage évolutif. La présence de l'Autopilot intégral est également un vrai plus. Cependant, le score est lourdement pénalisé par l'absence de Contrôle Technique valide, une obligation légale pour la vente, et par un prix de vente légèrement supérieur à la moyenne du marché.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 60/100
✅ TOP: Coût d'usage et entretien très faibles, silence et agrément de l'électrique. ⚠️ ATTENTION: Les points de vigilance connus sont les bras de suspension avant (grincements) et la batterie 12V (durée de vie de 3-4 ans). Le SOH de 86% est une dégradation normale. 📊 AVIS: Groupe motopropulseur fiable, le risque financier sur la batterie est couvert par la garantie Tesla jusqu'en 2027.
Défauts connus sur cette motorisation
- Dégradation de la batterie de traction (chimie NCA sensible aux charges répétées à 100%)
- Faiblesse de la batterie de servitude 12V au plomb (durée de vie de 3 à 4 ans sur ce millésime)
- Grincements des silentblocs des bras de suspension supérieurs avant
Prix du marché pour Tesla Model 3
Sur 64 annonces de Tesla Model 3 des millésimes 2019 à 2020 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 24 515 €. La moitié des annonces se situe entre 23 620 € et 25 911 €, pour un kilométrage médian de 90 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 25 911 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- 🔴 Contrôle Technique non valide : La vente d'un véhicule de plus de 4 ans à un particulier sans un CT de moins de 6 mois est illégale en France. C'est un point bloquant.
- ✅ Garantie batterie active : La couverture de la batterie et du groupe motopropulseur par Tesla jusqu'en décembre 2027 est un atout majeur qui sécurise l'achat.
- ✅ Option valorisante : La présence de l'Autopilot Intégral est une option coûteuse et très recherchée qui augmente la valeur du véhicule.
- ⚠️ Kilométrage évolutif : Avec 140 000 km, le véhicule entre dans une phase où les composants d'usure hors groupe motopropulseur (suspensions, freins) sont à surveiller.
Points forts
- Batterie GARANTIE TESLA DÉCEMBRE 2027
- SOH 86% autonomie réel 320km en mixte
- Autopilot Intégral
- Entretien à jour rien à signaler et rien à prévoir
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, braquez complètement les roues de gauche à droite à l'arrêt, radio coupée. Tout grincement ou 'clong' provenant de l'avant trahit une usure des bras de suspension.
- Demandez au vendeur la date de dernier remplacement de la petite batterie 12V. Si elle a plus de 3 ans, prévoyez son remplacement préventif.
- Vérifiez l'autonomie affichée à 100% de charge sur l'écran. Une valeur inférieure à 340 km pourrait indiquer une dégradation plus rapide que la moyenne.
- Testez toutes les fonctionnalités de l'écran tactile (GPS, Autopilot, caméras) pour déceler d'éventuels bugs ou lenteurs.
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