Fiabilité Tesla Model 3 Highland Standard RWD 2024
Scaniscore : 49/100 — PASSABLE
- Année : 2024
- Kilométrage : 71000 km
- Prix annoncé : 31990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'une Tesla Model 3 'Highland' de 2024, version Standard RWD avec intérieur blanc. Le véhicule affiche 71 000 km et est vendu par le professionnel POY'S CARS. L'annonce met en avant une autonomie de 544 km, un bon état de la batterie et une carrosserie refaite pour la vente.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est lourdement pénalisé par deux points critiques : un kilométrage exceptionnellement élevé pour un véhicule aussi récent et surtout la mention d'une 'carrosserie refaite', un facteur de risque majeur. De plus, le prix demandé est significativement au-dessus de notre estimation marché, ce qui rend l'offre peu attractive en l'état actuel.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Simplicité mécanique, couple instantané et coût d'entretien réduit.
⚠️ ATTENTION: La fiabilité réside dans la santé de la batterie (SOH à vérifier) et la stabilité du logiciel (freinages fantômes sur Autopilot).
📊 AVIS: Groupe motopropulseur très fiable, mais la vigilance porte sur la batterie et la qualité d'assemblage générale.
Défauts connus sur cette motorisation
- Dégradation naturelle de la capacité de la batterie (SoH) avec les kilomètres et les charges rapides.
- Qualité d'assemblage parfois inégale (alignements de panneaux).
- Électronique / Autopilot sujet à des 'freinages fantômes' occasionnels.
Points de vigilance
- Carrosserie refaite : C'est un point d'alerte majeur. Il est impératif d'obtenir le dossier complet de réparation (factures, expertises, photos) pour connaître la nature et l'étendue des dégâts. Un choc structurel est rédhibitoire.
- Kilométrage très élevé pour l'âge : 71 000 km en à peine plus de 2 ans (~33 000 km/an) suggère un usage intensif (VTC, commercial...). L'usure des consommables (pneus, freins) et de la batterie est à vérifier de près.
- Prix supérieur au marché : Le prix demandé est au-dessus de la valeur estimée pour un modèle avec un tel kilométrage. La justification de ce surcoût n'est pas évidente.
Points forts
- Modèle récent 'Highland' de 2024
- Intérieur blanc (option)
- Rapport d'historique Autoviza disponible
- Carrosserie refaite pour la vente
- État de la batterie vérifié OK
À vérifier avant d'acheter
- Exigez un rapport de santé de la batterie (SOH - State of Health). Un SOH inférieur à 92% pour ce kilométrage serait un signe de dégradation accélérée.
- Inspectez minutieusement les alignements de tous les panneaux de carrosserie (capot, coffre, portes). Des écarts importants peuvent signaler un défaut d'origine ou une réparation mal effectuée.
- Pendant l'essai, testez toutes les fonctionnalités de l'écran central (GPS, musique, climatisation) pour déceler d'éventuels bugs ou lenteurs.
- Sur autoroute, testez le régulateur adaptatif et l'Autopilot pour déceler tout comportement anormal ou freinage inattendu.
Voir toutes les expertises Scanicar