Fiabilité TESLA MODEL 3 GRANDE AUTONOMIE DUAL MOTOR AWD 75 KWH

Scaniscore : 10/100 — DANGER

• Année : 2022
• Kilométrage : 54054 km
• Prix annoncé : 20200 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Tesla Model 3 Grande Autonomie Dual Motor de 2022 avec 54 054 km. Le véhicule est électrique, à transmission automatique, et proposé par un vendeur particulier dans le département 69.

Pourquoi ce score

🚩 ALERTE SÉCURITÉ : Le prix de 20 200 € est dangereusement bas pour ce modèle, soit près de 35% en dessous de la cote la plus basse du marché. Cette anomalie majeure suggère une tentative d'arnaque (annonce d'appel, demande d'acompte frauduleuse). Le Scaniscore est donc bloqué à 10/100 par notre protocole de VETO pour protéger l'utilisateur, malgré les qualités intrinsèques du véhicule.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Groupe motopropulseur électrique simple et très performant, avec peu de pièces d'usure.

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur les trains roulants (bras de suspension) et le système de pompe à chaleur (Octovalve) sur ces millésimes.

📊 AVIS: Mécanique globalement très fiable, mais la qualité de certains périphériques et assemblages est à vérifier.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance des capteurs de pression du système de pompe à chaleur (Octovalve), entraînant une perte de chauffage.
• Usure prématurée des bras de suspension inférieurs et biellettes arrière, causant une usure anormale des pneus.
• Défaillance de l'onduleur de puissance du moteur avant (principalement sur les modèles 2019-2021).

Points de vigilance

• PRIX DÉCONNECTÉ DU MARCHÉ : 20 200 € est un prix irréaliste, inférieur de plus de 10 000 € à la cote. Il s'agit très probablement d'une arnaque visant à récupérer un acompte ou vos informations.
• ANNONCE MINIMALISTE : Aucun détail sur l'historique du véhicule, son état, ou la raison de la vente. Cette absence de transparence est un signal d'alarme majeur.

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, testez le chauffage et la climatisation à pleine puissance pour vérifier le bon fonctionnement de la pompe à chaleur.
• Sur route dégradée ou lors de manœuvres, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels grincements ou claquements provenant des trains roulants, signe d'usure des bras de suspension.
• Demandez au vendeur de vous montrer l'état de santé de la batterie (SOH) via le menu 'Service' sur l'écran central. Un SOH inférieur à 90% sur un véhicule de cet âge et kilométrage serait un point de négociation.
• Inspectez minutieusement les alignements des panneaux de carrosserie ('panel gaps'), un défaut courant qui peut indiquer une qualité d'assemblage variable.

Voir toutes les expertises Scanicar