Fiabilité SUZUKI VITARA IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID AUTO GRAND LARGE

Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON

• Année : 2022
• Kilométrage : 35721 km
• Prix annoncé : 18490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Annonce pour un Suzuki Vitara de 2022, version hybride essence-électrique avec la finition haut de gamme 'Grand Large'. Il dispose d'une transmission automatique et du système 4 roues motrices Allgrip. Avec 35721 km, il est vendu par un professionnel.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 77/100 positionne ce véhicule comme une très bonne opportunité. Son principal atout est son prix très compétitif, situé 2000€ sous la moyenne du marché. La fiabilité du moteur hybride Suzuki est excellente, ce qui est un gage de sérénité. Le score est principalement tempéré par l'absence totale d'informations sur l'historique d'entretien dans l'annonce, un point à clarifier impérativement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 90/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique simple, fiable et frugal, couplé à une hybridation non-rechargeable robuste et transparente à l'usage.

⚠️ ATTENTION: Ce bloc est très récent mais ne présente aucune faiblesse connue. La vigilance se porte sur le respect des entretiens annuels pour la partie thermique et électronique.

📊 AVIS: Un des ensembles mécaniques les plus fiables de sa catégorie. Excellent choix pour la tranquillité d'esprit.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif, environ 2000€ sous la cote du marché.
• ✅ Moteur hybride Suzuki réputé pour son excellente fiabilité.
• ⚠️ Aucun historique d'entretien (carnet, factures) n'est mentionné dans l'annonce. À exiger absolument.
• ✅ Faible kilométrage pour un véhicule de 4 ans.

Points forts

• Moteur 1.5 DUALJET Hybride
• Boîte de vitesses automatique
• Finition Grand Large
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, assurez-vous qu'aucun voyant d'alerte (notamment 'CHECK HYBRID SYSTEM') ne reste allumé.
• Lors de l'essai, soyez attentif aux transitions entre le moteur électrique et thermique. Elles doivent être douces et sans à-coups, signe du bon fonctionnement du système hybride.
• Vérifiez sur l'ordinateur de bord l'état de charge de la petite batterie hybride ; elle doit se recharger lors des freinages.
• Même si le moteur est à chaîne, demandez si les entretiens annuels (huile, filtres) ont été faits en temps et en heure, c'est crucial pour la longévité.

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