Fiabilité Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120cv Privilège

Scaniscore : 67/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 192000 km
• Prix annoncé : 6990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Suzuki Vitara diesel de 2017 avec 192 000 km par un professionnel. Le véhicule bénéficie de nombreuses pièces neuves récentes, notamment le turbo et le kit de distribution complet. Une garantie de 6 mois est incluse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est BON. Le kilométrage élevé est largement compensé par un prix très attractif (2000€ sous la cote) et des frais majeurs récents (turbo, distribution neufs). La vente par un professionnel avec une garantie de 6 mois constitue un filet de sécurité important, transformant ce véhicule en une potentielle excellente affaire.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 44/100

✅ TOP: Moteur Fiat 1.6 MultiJet II réputé pour sa robustesse et sa sobriété. ⚠️ ATTENTION: À ce kilométrage, la vigilance porte sur l'embrayage/volant moteur et l'encrassement du système anti-pollution (EGR/FAP). 📊 AVIS: Un des meilleurs petits diesels de sa génération. Les gros frais ayant été faits (turbo, distribution), le bloc est reparti pour de nombreux kilomètres si bien entretenu.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement potentiel de la vanne EGR et du FAP, surtout en usage urbain.
• Usure de l'embrayage et du volant moteur bi-masse possible au-delà de 180 000 km.
• Rares défaillances de capteurs électroniques (pression, température).

Points de vigilance

• Pièces d'usure les plus coûteuses (turbo, distribution) récemment remplacées, un atout majeur à ce kilométrage.
• Prix de vente très compétitif, environ 2000€ en dessous de la moyenne du marché.
• Vendu par un professionnel incluant une garantie de 6 mois, ce qui sécurise l'achat.
• Kilométrage élevé (192 000 km), des pièces d'usure non mentionnées (embrayage, suspension) seront à surveiller.
• Contrôle Technique 'en cours' : le résultat est inconnu. Exiger le rapport final avant toute transaction.

Points forts

• Turbo neuf
• Kit distribution et pompe à eau neuf
• Vidange et filtre faite
• Vendu par un professionnel
• Garantie 6 mois (moteur, boite, ponts)

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, vérifiez l'absence de fumée suspecte à l'échappement. Une fumée bleue signale une consommation d'huile, noire un problème de combustion.
• Pendant l'essai, testez l'embrayage : les vitesses doivent passer sans forcer et le point de patinage ne doit pas être trop haut.
• À l'arrêt, moteur tournant, débrayez et embrayez plusieurs fois. Un bruit de claquement ou une vibration anormale peut indiquer une usure du volant moteur bi-masse.
• Sur route, effectuez des accélérations franches entre 2000 et 3000 tr/min. La poussée doit être linéaire et sans à-coups, signe du bon fonctionnement du turbo (qui est neuf).

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