Fiabilité SUZUKI SWIFT SPORT III 1.6 VVT 136CV 5 Portes

Scaniscore : 60/100 — MOYEN

• Année : 2015
• Kilométrage : 92000 km
• Prix annoncé : 12990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Suzuki Swift Sport de 2015 avec 92 000 km, équipée du moteur essence 1.6 VVT de 136 ch. Le véhicule est vendu par un professionnel, dispose d'un suivi complet avec carnet et factures. Parmi les options notables : démarrage sans clé, phares Xénon et sièges chauffants. Le contrôle technique est récent.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plombé par un prix de vente très largement supérieur à la moyenne du marché (+24%). Cependant, le véhicule bénéfit d'une excellente base mécanique (moteur M16A réputé) et d'un historique limpide (carnet et factures), ce qui en fait une bonne cible si une négociation substantielle est possible.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur atmosphérique à chaîne de distribution extrêmement robuste et plaisant, sans défauts de conception majeurs.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance connu sur les roulements de la boîte de vitesses manuelle, pouvant devenir bruyants au-delà de 120 000 km.

📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa catégorie. La mécanique est un atout majeur de ce véhicule.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure chronique des roulements de la boîte de vitesses manuelle, se manifestant par un sifflement ou ronronnement.
• Fuites possibles à la pompe à eau à kilométrage élevé.
• Rare défaillance du capteur d'arbre à cames (AAC) ou de la valve VVT, souvent liée à un entretien négligé.

Prix du marché pour Suzuki Swift

Sur 229 annonces de Suzuki Swift des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 900 €. La moitié des annonces se situe entre 6 300 € et 9 480 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 9 480 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix de vente 24% supérieur à la moyenne du marché pour un modèle et kilométrage équivalents.
• Historique d'entretien complet et limpide (carnet + factures), un gage de sérénité.
• Moteur 1.6 VVT (M16A) à chaîne, réputé pour sa très grande fiabilité et son caractère sportif.
• Bien que le moteur soit robuste, la boîte de vitesses peut présenter une usure des roulements à ce kilométrage. A écouter attentivement pendant l'essai.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Factures disponibles
• Keyless (ouverture et démarage sans clé)
• Feux Xénon
• Sièges chauffants

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, coupez la radio et tendez l'oreille: un sifflement ou un bruit de roulement continu qui varie avec la vitesse (et non le régime moteur) indique une usure des roulements de boîte.
• Passez tous les rapports à mi-régime. Si une vitesse est difficile à engager ou craque, cela peut signaler un synchro fatigué.
• À l'arrêt, moteur tournant, inspectez sous le véhicule et autour de la courroie d'accessoires (côté passager du moteur) pour toute trace de liquide de refroidissement (couleur rose/verte), signe d'une fuite de pompe à eau.
• Vérifiez que le ralenti est parfaitement stable et qu'il n'y a pas de voyant moteur allumé, ce qui pourrait indiquer un problème de calage variable (VVT).

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