Fiabilité SUZUKI Swift 1.6 VVT 125ch Sport 3p Garantie

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2007
• Kilométrage : 190740 km
• Prix annoncé : 3990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Suzuki Swift Sport de 2007 avec 190 740 km, proposée par le garage V AUTO SERVICES à Herrlisheim-près-Colmar. Le véhicule est décrit comme en excellent état, avec un entretien complet et des factures disponibles. Il bénéficie d'une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 71/100 est soutenu par une transparence exemplaire (historique complet) de la part d'un vendeur professionnel offrant une garantie, et un prix parfaitement aligné sur le marché. Cependant, le score est logiquement pondéré par le kilométrage très élevé (près de 200 000 km) qui impacte la note de fiabilité, notamment au niveau de la boîte de vitesses, un point de faiblesse connu sur ce modèle à ce stade de sa vie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 46/100

✅ TOP: Moteur M16A réputé indestructible, à chaîne de distribution, offrant un vrai plaisir de conduite. ⚠️ ATTENTION: Point de vigilance critique sur les roulements de boîte de vitesses, faiblesse connue au-delà de 120 000 km. La pompe à eau est également à surveiller. 📊 AVIS: Mécanique de base excellente, mais le kilométrage très élevé impose une inspection minutieuse de la transmission.

Défauts connus sur cette motorisation

• Faiblesse chronique des roulements d'arbres de la boîte de vitesses manuelle, pouvant mener à un sifflement/ronronnement et un blocage.
• Usure de la pompe à eau pouvant causer des micro-fuites de liquide de refroidissement.
• Encrassement du capteur AAC ou de la valve VVT en cas de mauvais entretien, causant des pertes de puissance.

Points de vigilance

• ✅ Vendeur professionnel avec garantie de 3 mois, historique complet et factures.
• ✅ Moteur à chaîne (M16A) réputé pour son excellente fiabilité.
• ⚠️ Kilométrage élevé (190 740 km), des frais d'usure sur les périphériques sont à anticiper.
• 🚨 Point de faiblesse connu sur les roulements de la boîte de vitesses manuelle à ce kilométrage. Un essai routier attentif est impératif.

Points forts

• Garantie 3 Mois M.B.P.
• Carnet d’entretien complet disponible
• Factures disponibles
• Entretien complet effectué
• Aucun frais à prévoir

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, tendez l'oreille à vitesse stabilisée (vers 50 et 90 km/h) : un sifflement ou un bourdonnement continu qui varie avec la vitesse et non le régime moteur est un signe d'usure des roulements de boîte.
• Passez tous les rapports à la montée comme à la descente : ils doivent s'enclencher sans craquer ni forcer, signe que les synchros sont en bon état.
• Moteur tournant, inspectez autour de la courroie d'accessoires (côté passager du moteur) : recherchez des traces de liquide de refroidissement (souvent rose ou vert) qui indiqueraient une fuite de la pompe à eau.
• Vérifiez que le ralenti est stable et que le moteur ne donne pas d'à-coups à bas régime, ce qui pourrait indiquer un souci au niveau du calage variable (VVT).

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