Fiabilité Suzuki Swift 1.2 VVT 94ch
Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT
- Année : 2011
- Kilométrage : 90000 km
- Prix annoncé : 5000 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Suzuki Swift de 2011, version essence avec boîte manuelle, totalisant 90 000 km. Le véhicule, de seconde main, présente une rayure sur l'aile arrière gauche. Le carnet d'entretien est disponible et le contrôle technique sera effectué pour la vente.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 85/100 reflète une excellente opportunité. La note est portée par un prix d'achat très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché, et par la fiabilité légendaire du moteur essence à chaîne. La présence du carnet d'entretien est également un point fort. La note est légèrement tempérée par une présentation de l'annonce très basique avec peu de photos et de détails.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 95/100
✅ TOP: Moteur à chaîne réputé pour sa fiabilité quasi-infaillible et sa sobriété.
⚠️ ATTENTION: Rien de majeur à signaler. Le K12B est une mécanique très saine.
📊 AVIS: Un des meilleurs petits moteurs essence de sa génération, simple et robuste.
Points de vigilance
- Prix très compétitif, significativement en dessous de la cote moyenne du marché.
- Moteur à chaîne Suzuki K12B, réputé pour sa fiabilité exceptionnelle et son faible coût d'entretien.
- Carnet d'entretien disponible, gage d'un suivi potentiellement rigoureux.
- Une rayure est signalée sur l'aile arrière gauche, à évaluer visuellement pour estimer les frais de remise en état.
Points forts
- Carnet d'entretien disponible
- CT sera fait pour la vente
- Kilométrage non évolutif
- 2ème conductrice
À vérifier avant d'acheter
- Démarrez le moteur à froid : le ralenti doit être stable et silencieux. Un bruit de chaîne léger mais persistant pourrait indiquer une usure du tendeur, ce qui est rare sur ce bloc mais à vérifier.
- Passez toutes les vitesses à l'essai : la boîte manuelle doit être fluide et sans point dur. Tout craquement peut signaler une usure des synchros.
- Inspectez sous le moteur après l'essai : l'absence totale de fuite d'huile ou de liquide de refroidissement est un excellent signe de santé.
- Demandez quand la dernière vidange a été effectuée. Une huile récente est un gage de bon entretien pour ce type de moteur simple.
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