Fiabilité Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 111 BVM5 Pack

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 77010 km
• Prix annoncé : 12799 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Suzuki Swift de 2019, finition Pack, avec un moteur 1.0 Boosterjet Mild Hybrid de 111 ch et une boîte manuelle. Elle totalise 77 010 km. Le véhicule est vendu reconditionné par Aramisauto avec une garantie de 12 mois et zéro frais d'entretien pendant 1 an ou 15 000 km. Il est très bien équipé, incluant la navigation, la caméra de recul, Apple CarPlay/Android Auto et des sièges chauffants.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 76/100 reflète un véhicule très bien équipé, vendu par un professionnel de premier plan avec une garantie de 12 mois et un entretien inclus, ce qui est un gage de sécurité majeur. La fiabilité du moteur 1.0 Boosterjet est excellente. Le prix est légèrement au-dessus de la moyenne du marché, mais cette majoration est justifiable par le pack de services et la garantie offerts par Aramisauto.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 80/100

✅ TOP: Moteur vif et très sobre, aidé par la micro-hybridation. Distribution par chaîne réduisant l'entretien.

⚠️ ATTENTION: L'injection directe peut favoriser l'encrassement des soupapes à très long terme (>150 000 km). Le turbo demande une huile de qualité et des vidanges respectées.

📊 AVIS: Excellent petit moteur, réputé fiable et économique. L'un des meilleurs de sa catégorie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Accumulation de calamine sur les soupapes d'admission à très fort kilométrage (>150 000 km)
• Usure prématurée du turbo en cas de mauvais entretien (qualité d'huile, intervalles de vidange)

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel réputé (Aramisauto) avec une garantie de 12 mois.
• Crit'Air 1, aucune restriction de circulation dans les ZFE.
• Historique certifié par le vendeur et contrôle technique récent.
• Le prix affiché est environ 1000€ au-dessus de la moyenne du marché pour un modèle similaire.

Points forts

• Première Immatriculation 05/12/2019
• Garantie commerciale 12 mois
• Zéro frais d'entretien pendant 12 mois ou 15 000 km
• Système multimédia avec Navigation 3D, Apple Carplay, Android Auto
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et freinage actif d'urgence

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, assurez-vous que le ralenti est stable et qu'il n'y a aucun bruit de cliquetis métallique, ce qui pourrait indiquer un souci de lubrification.
• Lors de l'essai, effectuez des accélérations franches entre 2000 et 4000 tr/min. La poussée du turbo doit être linéaire et sans à-coups. Un sifflement excessif peut signaler une usure.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti et ouvrez le capot. Cherchez d'éventuelles odeurs d'huile brûlée près du turbo.
• Vérifiez que le système Stop & Start fonctionne correctement, car il sollicite le système hybride léger. Le redémarrage doit être quasi instantané et discret.

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